为规范路口非机动车通行秩序，减少交通事故风险，北京市公安交管部门在全市范围内试点非机动车停止线后移管理措施，减少非机动车与行人交织冲突，保障人行横道通行秩序，确保行人过街安全。目前，北京市已有130余处路口完成改造。

路口因各种交通流交织、通行情况复杂，是交通事故发生几率最大的地点。为保障交通参与者出行安全，北京交管部门不断改进路口管理措施。从去年开始，交管部门围绕全市161处路口持续开展路口交通秩序整治工作，会同属地政府部门组建“四支队伍”，共同开展交通秩序维护，路口交通秩序环境得到较大改善。

在北京多个路口，非机动车道停止线施划位置后移了3至5米。这一举措使非机动车与人行横道之间的间隔空间更大，减少了非机动车与行人发生交织冲突的可能性，再配合交警和协管员的劝导，电动自行车和自行车在停止线后等待，行人通过人行横道更加安全顺畅，路口通行秩序明显改善。

交管部门介绍，非机动车停止线后移是近期交管部门在全市130余处路口试点推出的交通管理新举措。根据路口大小不同，将非机动车道停止线后移3至5米，设置出停车缓冲区域，同步增加表示禁止停车的黄色网格线和“停车不越线”提示文字。依据相关标准规范，停止线表示车辆让行、等候放行等情况下的停车位置，施划于交叉路口、人行横道前等需要车辆停止的位置，而黄色网状线用以标示禁止任何原因停车的区域。

交管部门表示，除了实施非机动车停止线后移措施之外，还将增加路口协管员、文明引导员等宣传引导力量，在提示大家注意骑行安全的同时，宣传停车不越线等法律规定，提升大家的安全意识。良好的交通秩序需要大家共同参与维护，人人遵守交通法规才能营造和共享通行顺畅的交通环境。在此呼吁广大市民，驾驶非机动车通过路口遇红灯亮起时，应在停止线后停车耐心等候，为他人提供通行便利，共同营造良好的交通环境。

来源：新京报