“前两天看到这里开始打围
这个‘老大难’堵点终于要改造了！”
日前
成都市开启第一批次63项堵点治理任务
其中
羊犀立交蜀西路辅路早晚高峰拥堵
是不少市民关注的堵点之一
11月21日
记者前往此地开展实地走访
并从市住建局获悉
已开启打围施工
将原先的一车道拓展为两车道
预计将在明年1月底前完成改造
缓解市民出行的压力
具体怎样改造？出城方向增加车行道 增设机非隔离护栏
本月初，记者曾前往过羊犀立交蜀西路辅路开展调查，此路段附近有学校和大量居民小区，也是许多进出城车辆的必经之路，车流量巨大。但由于存在三车道紧急变换为一车道的不合理设计，导致上下班高峰期都十分拥堵。
21日下午2点30分，记者在羊犀立交蜀西路辅路发现，此前道路旁边的绿化带区域已被绿色的围挡牢牢围住，步行道仅被占据了不到半米的宽度，机动车道和非机动车道暂无任何影响，过往行人和车辆通行顺畅。
车道改造为何只围挡了绿化带区域？据成都市路桥经营管理有限责任公司副总经理陈涛介绍，此段道路改造将分为两个阶段进行，目前正在进行的是第一阶段——在绿化带中新建步行绿道。待其完成后，将拆除围挡率先恢复行人通行，再开启第二阶段的车行道拓宽和原非机动车道外移。
“这一分阶段施工的举措，是为了在改造过程中最大程度降低工程对于此段道路交通和行人的影响。”陈涛表示，第一阶段施工将持续大约两周的时间，整体项目预计将在明年1月底前完成。改造完成后，出城方向会增加一条车行道，原3.5米宽的人行道将变为3米宽的非机动车道，原非机动车道将变为辅道，并增设机非隔离护栏，减少机非混行引起的安全风险。
影响如何减少？严格排期时间 错峰开展施工
走进施工现场，记者看到原本的绿化带中已开挖出一条长140余米、宽2米的沟槽，但与绿化带仅一墙之隔的便是翡翠海湾居民小区。“道路交通改造是好事，我们就住在工地旁边的楼栋，目前没感觉到对生活有什么影响。”家住翡翠海湾的吴女士如是说。
“我们在方案规划中充分考虑到了对周边居民的影响。”陈涛介绍，在扬尘方面，整个施工现场都严格配备了各项降尘设备。在拥堵和噪声方面，对施工进程进行了严格排期，不仅将施工时间安排在了早晚高峰之外的时段，容易造成噪声的施工项目也尽量安排在了白天。
“通过前期的车流量分析，在一车道变两车道后，此处的交通拥堵状况将会得到很大程度的缓解。”市住建城市建设处处长宋锋表示，经过和市城管委、市公安局交管局、市规自局、市财政局、市发改委、市公园城市局、成都交投集团等部门的多次沟通协调，目前整体项目有序推进。下一步，市住建局将坚持精细化治堵思路，与施工单位保持紧密沟通，加强施工全过程监管，争取早日疏通堵点，回应市民关切。
成都日报锦观新闻
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