11月21日，记者从云南省全面深化改革·推动高质量发展系列新闻发布会临沧专场上获悉，近年来，临沧市锚定云南省“3815”战略发展目标，用好改革开放关键一招，以资源换产业、以园区聚产业、以口岸推动产业融入大循环双循环，着力发挥“生态产业+扩大开放”的叠加优势，打造绿色经济高地、双向开放枢纽、兴边富民样板，经济总量成功迈上千亿元新台阶。今年前三季度，地区生产总值同比增长3.4%，产业投资、民间投资占比分别为59.9%、46.7%，民营经济占比超过60%。
当前，临沧经济发展方式正加快从主要依靠基建投资拉动增长，向依靠产业投资拉动增长转变。
绿色经济不断发展壮大
据临沧市委书记、市长杜建辉介绍，近年来，临沧市坚持产业绿色化、绿色产业化发展之路，先后组建了凤庆滇红茶、临沧坚果等产业联盟，带动当地茶叶、坚果、甘蔗、咖啡、中药材等产业延链补链强链，全市绿色经济不断发展壮大。
通过实施百万亩临沧坚果提质增效行动，临沧坚果种植基地示范点平均亩产超过200千克。今年，临沧坚果综合产值突破100亿元，让各族群众尝到了产业发展带来的“甜头”。
截至目前，临沧市已有66个企业和产品品牌、4个区域公用品牌入选“绿色云品”品牌目录；绿色电力总装机规模达1292万千瓦，年发电量突破380亿千瓦时。
与此同时，在“旅居云南”新品牌引领带动下，越来越多的人前往临沧深度体验“有一种叫云南的生活”。
临沧拥有得天独厚的绿色能源发展优势，全市可开发绿色能源装机规模达2600万千瓦，是“西电东送”的重要基地。近年来，临沧市科学有序发展绿色能源产业，打造云南重要的绿色能源产业基地取得积极成效。
自2022年以来，省级共下达临沧市新能源建设清单项目78个，装机规模达791万千瓦，占全省的8.4%，排名全省各州（市）第四位。截至目前，已开工建设39个项目。其中，全容量并网项目达28个，并网装机容量达330万千瓦，占全省的10%，并网规模居全省各州（市）第三位。
为全面夯实绿色经济发展根基，临沧市持续加强生态文明建设，科学划定生态保护红线0.59万平方公里，划建各级各类自然保护地30万公顷，成功被命名为“国家生态文明建设示范区”。
开放发展迈出新步伐
近年来，临沧市始终站在全国、全省大局中定位、谋划和发展，充分发挥沿边优势、口岸优势、资源优势，围绕建成云南面向印度洋国际陆海大通道重要门户的目标，坚持“内外一体、双向开放”，用好“国际国内两种资源、两个市场”，推动资源经济、园区经济、口岸经济深度融合、协调发展，持续深化与周边国家的交流合作，努力建设成为连接“双循环”的重要节点。
据杜建辉介绍，2021年以来，临沧市通过中缅印度洋新通道，已累计实现海公铁和公铁联运集装箱3万余个，带动口岸进出口货运量达682万吨，进出口货值约274亿元。
如今，这条新通道沿线已布局1个国家级边境经济合作区和3个省级开发区，正在规划建设孟定国际新兴口岸城市和清水河口岸国际无水港项目。中缅印度洋新通道，已成为临沧最具辨识度的名片和云南面向印度洋国际陆海大通道的重要通道之一。
在中缅印度洋新通道的辐射带动下，临沧市与长三角经济带、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等区域以及周边国家的交流合作持续加强。截至目前，临沧市已成功举办4届中缅边交会。
此外，临沧市积极推动内外贸一体化发展，持续加强与缅甸、老挝等16个国家和地区的贸易合作，支持企业拓展国际、国内市场，跨境电商、“互联网+边民互市”等外经外贸新业态加快发展，“运抵直通”系统成功运行，“关检合一”改革、“单一窗口”建设持续推进，车辆通关效率提高了46%，通关时间压缩至3.6小时，出境加工业务成功落地，药食同源商品顺利进口，首次完成“9710”出口业务，“通道经济”加快向“口岸经济”转型。
在加快口岸经济发展方面，近年来，临沧市以打造孟定国际新兴口岸城市为目标，一体规划建设孟定新城和临沧边境经济合作区，全力推进口岸、园区、城镇融合发展，口岸城市承载能力和服务水平显著提升。目前，孟定清水河智慧口岸和进境粮食、水果、冰鲜水产品、食用水生动物4类综合性指定监管场地等一批重点项目即将建成投入运营，孟定清水河国际无水港建设规划正加快推进，124个承接产业转移项目已顺利落地
来源：云南经济日报
责编：罗婧源
校对：杨莉昆
监制：郭云旗
审核：赵梅圭
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