近日消息，小鹏针对MONA M03已全量推送第三次大规模OTA，本次升级将新增、优化和升级多项功能，同时官方也表示哨兵模式预计在明今年一季度OTA上线。小鹏MONA M03已于8月27日上市，目前官方为其推出三款车型，售价区间为11.98-15.58万元，不同车型的配置差异主要为电池容量、续航，以及智驾功能层面。

具体来看，本次OTA增加通过App车控桌面和锁屏小组件、App提供照片寻车功能、调整充电控制策略和提示系统分析反馈、调整智驾ACC减速过程能量回收模式、优化预约充电逻辑、优化自动驻车、优化舒适制动性能、优化转向灯拨杆控制逻辑、辅助驾驶体验升级、可通过语音指令启动泊车功能等。

外观方面，MONA M03整体采用了年轻化的设计语言，前脸部分为“010”分体式三维空间设计的星芒灯组、内置有300颗LED灯珠，配合流畅的线条也带来了不错的辨识度。其前脸下方配备的是全融合主动式进气格栅，可以根据车速智能调节开闭，既可以在需要时打开格栅增强散热，又能在需要降低风阻系数时主动关闭，因此MONA M03的风阻系数最低可达到0.194Cd。

车身侧面MONA M03为遛背式造型，隐藏式门把手也增强了型面的整体性，同时还提供更为出色的空气动力学表现，再配合全新样式的轮圈造型，也带来了更强的运动感。目前小鹏为MONA M03提供了5款外观颜色，包括能随光线变化的星瀚米、炫酷的暗夜黑，以及星耀蓝、星云白和星阙灰。车身尺寸方面，其长宽高分别为4780*1896*1445mm，轴距也达到了2815mm。

与大多数三厢车型普遍的尾箱开启方式不同，MONA M03车尾部最吸引人的就是掀背式设计，同时全系还提供电动尾门功能，配合巨大的尾箱开口也提供了不错的装载便捷性。根据官方公布的数据显示，其常规状态下后备厢容积为621L，后排座椅放倒后可拓展至1603L。此外，MONA M03的尾灯组也采用了与前大灯组相呼应的T形设计，配合尾箱上微微上翘的小鸭尾，使得整个车尾更加动感。

内饰部分，MONA M03走的是简洁路线，整个中控没有多余的设计，而极简的造型也换来更为宽阔的视野。其全系标配15.6英寸悬浮触摸式中控屏，并内置高通骁龙8155P车规芯片，内存高达16GB。而空调部分则采用的是长条形出风口，同时在中控屏幕占用的部分，出风口则被移至屏幕下方。除此之外，MONA M03的手枕区域设置有双杯架和手机无线充电板、置物槽，座椅部分为皮质材料包覆。

智驾方面，MONA M03更是在同级唯一标配了20+智能感知硬件，部分车型提供2毫米波雷达+12超声波雷达+7摄像头，拥有L2级辅助驾驶能力。另外，MONA M03还提供1.22平米的全景天幕，以及Low-E夹层玻璃等配置，可提供99.9%紫外线隔绝率、97.6%红外线隔绝率。智能化方面，其标配4音区语音识别，前后排均可独立进行语音交互。影音方面，部分车型还带有18颗PSS定制的扬声器，可组成7.1.4的全景声场，同时还支持多种音效的调节。

动力方面，MONA M03提供了两种电机配置，最大功率分别为140kW和160kW、最大扭矩则是225N·m和250N·m，0-100km/h加速时间分别为7.8秒和7.4秒。电池方面，提供了51.8kWh和62.2kWh两种容量的磷酸铁锂电池，续航里程分为515公里、620公里和580公里。但需要注意的是，悬架部分MONA M03较为常规，采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式半独立悬架的配置，整体偏家用和空间实用性。

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