(文/小辣椒，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)
为什么市场上一直要严查电动车的违法改装、加装？
为什么一些车主会想要改装电动车、三轮车呢？
撇去那些年轻人想要标新立异的做法，大多数老百姓都是因为当下车辆性能无法满足实际需求，才萌生改装的念头。
但是涉及车辆改装，稍有不慎就会被判为是非法行为。目前除了禁止使用挡风被以外，电动车、三轮车正在严查3大非法加装，具体怎么回事，我们一起来看看。
案例一：非法加装后尾箱
今年5月，黄埔区市场监管局执法人员发现当事人擅自对一辆“雅迪”品牌电动自行车进行加装后尾箱并销售的行为。
经现场测量，该车的后尾箱尺寸明显超过规定标准，属于非法改装。最终，依据相关规定，对当事人作出罚款人民币16000元、没收非法加装的电动自行车8辆的决定。
为了方便携带物品，一些电动车、三轮车车主会私自加装后尾箱。加装后尾箱后，车辆的重量和重心都会发生变化，影响车辆的操控性能。
合法的方法：在整车的尺寸限制内，整车高度不得超过1100mm、车体宽度不得超过450mm、前后轮中心距不得超过1250mm、鞍座长度不得超过350mm。
案例二：非法改装电池电压超标
去年12月，花都区市场监管局查处了一宗涉及非法改装电池的案件。当事人擅自将电动自行车原装的48伏电池更换为60伏电池，并且对外销售。
这种行为导致了车辆电气线路过载，增加了起火风险。最终，市场监管部门依法对当事人作出行政处罚，罚款人民币15377.5元，并没收违法所得及非法改装的电动自行车。
注意：新国标电动自行车的最高蓄电池电压不得超过48V，如果你的电动车原来48V20AH，不得改变48V，只能选择48V32AH这样，一旦选择60V、72V都是非法改装。
想要获得更长的续航里程，建议大家选择更大容量的电池型号，72V更佳！不要选择48V12AH、48V20AH这类低容量的电池。
此外，擅自改装、加装电池，如果电路不稳定，容易出现短路，从而引发自燃。
案例三：非法加长后座垫
今年4月，闵行区市场监管局在执法检查中发现，一家电动自行车经营部擅自加长了多辆电动自行车的后座垫。原本设计长度为350mm的座垫被加长到570mm，影响了车辆的整体结构和骑行安全。
最终，市场监管部门依据相关规定，对当事人作出罚款人民币5000元的决定。
《上海市非机动车安全管理条例》也明确了类似的规定，强调任何单位和个人不得擅自改装电动自行车，包括加装座位、伞具、车篷（厢）等。
小辣椒总结
作为普通老百姓，咱们胳膊拧不过大腿，应该认识到非法加装行为的危害性和违法性。
在购买电动车、三轮车时，要选择符合国家标准的车辆，不要购买改装、拼装、加装的车辆。在使用车辆时，要遵守交通规则，确保行车安全，才会被查哦！
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