迎新时节，春意缤纷，外运集运为您精心打造了一条连接中国、越南与泰国的贸易新动脉——全新华南至泰越航线（航线代码：CVT1）。从南沙出发，途经香港、深圳蛇口，穿越南海，直达越南胡志明与泰国林查班。值此时刻，让我们共赴甜蜜三国之约。
港口联动，贸易新机遇
——南沙、香港与蛇口，作为中国华南地区的三大重要港口，承载着蓬勃的经济活力，连接着世界的每一个角落。而越南胡志明与泰国林查班，作为两国经济的重要门户，更是东南亚市场的璀璨明珠。外运集运CVT1航线将三国港口紧密相连，为您的货物提供最快捷、最稳定的运输通道，开启全新的贸易机遇。
自主经营，船期稳定
——外运集运投入2艘运营船舶，实现自主经营。这意味着我们能够更主动地保障船期，华南至胡志明3-4天、至林查班6-7天，确保运输过程的高效与稳定。无论市场如何波动，我们都能为您提供可靠的运输服务，让您的货物准时、安全地到达目的地。
丰富中转，多国触达
——外运集运不仅提供华南至泰越航线的直达服务，更拥有丰富的中转路径。我们提供从澳洲、菲律宾等地经香港、蛇口至胡志明、林查班的中转服务，将贸易的触角延伸至更远的角落。无论您的货物来自何方，我们都能为您提供便捷、高效的中转解决方案，让您的贸易之路更加畅通无阻。
· 挂港和班期 ·
挂港顺序
南沙 - 香港 - 蛇口 - 胡志明（卡莱） - 林查班 - 胡志明（协福） - 南沙
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“一年好景君须记，最是橙黄橘绿时。”在这个憧憬希望的季节，让我们携手并进，以外运集运全新华南至泰越航线为桥梁，共同开启一段充满机遇与希望的旅程。
· CVT1服务团队联系方式 ·
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胡志明港
Ho Chi Minh City Port
胡志明港位于越南南部湄公河三角洲东北，是同奈河上的一个港口。南距入海口约45~46海里，万吨远洋轮可入港装卸。该港口北至岘港528海里，至海防港810海里，至香港920海里；南达新加坡649海里；西至磅逊港420海里，至曼谷港693海里，交通便利。胡志明港主要有三个单独的集装箱港区，包括同奈河上的卡莱（Cat Lai）港区、西贡河上国际集装箱码头港区（VICT）以及Soai Rap河上的协福（Hiep Phuoc）港区。外运集运CVT1航线从中国出发南下挂靠卡莱集装箱码头，从林查班返程北上挂靠协福集装箱码头。
林查班港
Laem Chabang Port
林查班港位于泰国湾北部沿海，泰国首都曼谷往南约110~130公里。林查班港拥有多个泊位，其中包括多个集装箱泊位。泊位水深最大可达16米，低潮水位也保持在14米左右，能够容纳大型现代化集装箱船舶停靠。林查班港还与泰国高速公路和铁路交通网络紧密相联，航线网络覆盖全球多个国家和地区，每周有大量的船舶停靠，这使得林查班港成为了东南亚地区重要的集装箱枢纽港。外运集运CVT1航线在林查班挂靠B3（ESCO）码头。
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