津云新闻讯:11月21日,2024年世界职业技术教育发展大会在津召开。中国航空航天技术亮相专题展,展厅内,吸引诸多人驻足观看。

打开网易新闻 查看精彩图片

神舟飞船返回舱通称“座舱”,是天地之间往返的“交通工具”。“返回舱在返程中,面临高速、高温、高压的问题,首先要做好隔热、开伞功能。在返回舱降落前,飞船需要通过大的降落伞进行减速,不至于对宇航员身体带来损伤。”北京卫星制造厂有限公司焊接特级技师张铁民说。

“宇宙飞船主要有三舱,前端是轨道舱,后端有推进舱,中间返回舱是主要部分。”张铁民介绍说,“目前我们已经成功发射了19艘飞船,其中5艘是实验船,14艘载人飞船,已经完成了24名宇航员38人次的天地往返。”

打开网易新闻 查看精彩图片

“现在宇航员乘坐宇宙飞船非常舒适,我们保证安全性,对焊接工作者来说,每一个焊点都关系到宇航员的生命安危,每一道工序都影响载人航天的成败,我们按照这样严格的标准来生产,目前,我们的生产工艺已经完全实现标准化、程序化。”张铁民说。

同样体现焊接技术的,就是展台上展示的由五种金属焊接成的“五仁”月饼,这是航天特级技师曹玉玺的技艺。中国职业技术教育学会高端装备制造专业委员会秘书长杨志向记者介绍说:“五种金属分别为黄铜、纯铜、铝、钢、镍,这五种金属在同一平面上焊接,由于各金属的熔点不同,想要在同一平面同时用异形金属焊接成形状,需要焊接者具有极高的技艺。”

打开网易新闻 查看精彩图片

为何需要多种金属焊材同时焊接成一个平面,杨志说:“我们的空间站主体结构上,有非常多的零件且材质不同,有的零件需要暴露在太空外侧,有的要经受高温摩擦,有的需要在内部使用,精细度、密封性要高。因此在严峻的考验下,我们需要在这方面做尝试。如今,相关领先技术已成功运用到应用场景中。”

(津云新闻记者苑美丽 摄影马成 吴涛 戴涛 刘乃文)