是不是每个市民都诟病自己城市的地铁建设速度，总觉得不符合自己的预期，而且建设的地方和方向总和自己的想法背道而驰，看着别的城市地铁里程和线路爆发式的增长，追上并且超过自己的城市多少有点心酸，比如成都和沈阳地铁一号线都是于2010年9月27日通车，如今成都地铁的线路和里程，沈阳只能看到它的尾灯，或者也可以说尾灯也不见，还有西安第一条地铁2011年才通车，如今也把沈阳甩了400米。不过在2024年我们终于看到沈阳地铁有了起色。

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2023年沈阳机场二号线南延线和四号线通车之后，沈阳地铁终于驶上了快车道，机场不通地铁的短板补上了（2024年11月22日济南遥墙机场才通地铁），至此沈阳真正成网，而且把三站（沈阳站、沈阳北站、沈阳南站）一场（桃仙国际机场）连接上，此时沈阳已经拥有一号线、二号线、四号线、九号线和十号线，里程160多公里，这才是沈阳地铁真正的线网时代。

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转身来到了2024年虽然这一年暂时还没有新线路开通，但是我们很乐观的会知道12月份大概率会有三号线西段开通，这是沈阳崭新的一个数字，而且明年还会有一号线东延线开通，这也是板上钉钉的事，沈阳这些年在地铁建设上终于走出了阴霾，告别了九号线十号线还有四号线的步履蹒跚、步履维艰，比起那些艰难岁月，沈阳现在的地铁建设都在按计划工期提前，那些年的滞后延期再也不复返了。而且目前在建的线路也是大干快上，新线路也在纷纷入场加紧建设，虽然四期规划还在走程序，但我们有理由相信过去的终究会过去。

沈阳地铁远期规划是16条线路，880多公里，目前在建的还有九号线东延线、六号线、三号线东段和十号线二期，随着未来四期规划获批，沈阳地铁不会闲着，只会多拉快跑，期待着沈阳地铁一个一个的好消息吧！