近日
市民袁先生收到了1.3万元的
汽车置换更新补贴款
以旧换新
是今年宜兴市汽车消费市场的热词
自4月以来
共有4600余名消费者收到补贴
总额约4000万元
带动新车销售6.2亿元
市商务局相关工作人员表示，本轮汽车置换更新补贴活动将于今年12月31日截止。
汽车置换更新补贴政策的出台，旨在鼓励消费者淘汰老旧车辆，购买新车，促进汽车消费和产业升级。11月20日下午，在比亚迪汽车海洋网（宜兴海之里4s店），市民张女士正准备提车。
“原来的燃油车已经开了10多年，趁有补贴政策，正好换辆新能源汽车。”张女士说，她购买的是一款售价13万元左右的新能源汽车，根据汽车以旧换新补贴政策，报废旧车再买新车可以申请补贴。她将车辆报废处理后，按照申请流程，在“汽车以旧换新”小程序上传了相关申请材料，并顺利通过审核，“算上报废补贴和厂家补贴，一共优惠了2.4万元，感觉非常划算。”
“最近，门店汽车销量明显增长，店内60%的成交量都享受了以旧换新政策。”宜兴海之里4s店相关负责人蒋冬妹说，目前，比亚迪汽车在宜兴的服务门店分为王朝网和海洋网，今年以来，两家门店共销售以旧换新新能源汽车500余台，带动销售额超6000万元，同比增长20%。
在宜兴德同奥迪汽车4s店，主打燃油车的奥迪品牌汽车同样受到不少消费者青睐。“我看中了这款A4L，目前置换补贴下来，20万元出头就可以落地，非常划算。”市民潘先生说。据了解，自以旧换新补贴政策实施以来，宜兴德同奥迪汽车4s店已促进销售近400台，带动销售额1.4亿元。
为了让更多消费者了解汽车置换更新补贴政策，市商务局和车企协同做好宣传工作，推动政策在宜落地。目前，比亚迪、奥迪、奔驰等多个汽车品牌4S店均在大堂显眼位置摆出了宣传汽车置换更新补贴政策的易拉宝、电子大屏。自相关政策发布以来，市商务局围绕补贴申报要求、流程等内容，做好政策宣传工作，同时引导汽车销售企业吃好政策、及时参与、叠加优惠，并在“TAO最宜兴”秋季消费活动上设置汽车以旧换新展区，持续放大政策效应。
【相关链接】关于汽车以旧换新政策
据了解，目前，汽车“以旧换新”补贴包括报废补贴和置换补贴两部分。为了让广大市民详细了解相关的政策，我们对这两种补贴的具体实施细则进行了梳理。
关于报废补贴
根据4月24日商务部、财政部等7部门印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》，自该细则印发之日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车（2011年6月30日前）或2018年4月30日前（含当日）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。
8月16日，《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》发布，对符合条件的汽车报废更新补贴标准，购买新能源乘用车、购买燃油乘用车的补贴分别提高至2万元和1.5万元。
此后，江苏省商务厅又对汽车置换补贴范围进一步扩容，个人消费者按要求报废个人名下非营运乘用车，可以按《江苏省汽车置换更新补贴操作指南》相关申请补贴。报废车辆注册登记时间须符合下列条件：2011年7月1日后注册登记的燃料种类为汽油的燃油乘用车；2013年7月1日后注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车；2018年5月1日后注册登记的新能源乘用车。报废车辆须于2024年7月25日前登记在申请人名下，由江苏省内有资质的报废机动车回收拆解企业开具《报废机动车回收证明》；《报废机动车回收证明》（含交车日期）、《机动车注销证明》需于2024年7月25日至12月31日期间取得。
关于置换补贴
2024年7月25日至12月31日，个人消费者完成转让本人名下的非营运乘用车，并购买未登记注册过的新能源车或燃油车的，可按规定申请6000元至18000元的补贴。
其中，新车价格为5万元（含）至15万元的，燃油车每辆补贴6000元，新能源车每辆补贴9000元；15万元（含）至25万元的，燃油车每辆补贴10000元，新能源车每辆补贴13000元；25万元（含）以上的，燃油车每辆补贴15000元，新能源车每辆补贴18000元。申请申请提交时间至2025年1月12日止。
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