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作者 | 泊如

编辑 | 文定

财报电话会上,京东高管信心十足地表示,“2024全年的毛利将实现两位数的增长。”在电商平台增速缓滞的当下,京东的自信从哪里来?

在最新发布的财报中,今年三个季度,京东的净利润增长均超过了20%。营收同比增长4.27%,净利润同比增长51.63%,乐观状态下,预估其今年的净利润有望突破450亿元。

对于业绩的增长,京东首席财务官单甦归功于“三驾马车”:电子产品、家用电器、日用商品。

在三驾马车的拉动下,京东季度活跃用户数、用户购物频次同样连续三个季度保持同比双位数增长。第三方商家成交用户同比增长超20%,订单量同比增长超30%。

不过,即使获得了业绩高增,市场对京东后续的发展仍持观望态度。“国补以旧换新”政策红利持续度、京东物流高增持续性、进攻服饰品类的拉动效果等,仍有待市场验证。

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跑赢大盘增速,与阿里不相上下

今年前三季度,京东一共实现了8118亿元的营收,同比增长4.27%;净利润为315.05亿元,同比增长51.63%。其中第三季度,京东实现营收2604亿元,同比增长5.1%,净利润132亿元,同比增长24%。

对比大盘的社会商品零售总额数据,今年1至9月份,社会商品零售总额同比增幅为3%,低于京东同期4.3%的收入增速。

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而阿里第三季度收入为2365.03亿元,同比增长5%;经营利润为352.46亿元,同样增长5%。两家电商头部平台的增长情况不相上下。

对于各自零售大本营的表现,京东商品销售收入今年三季度为2250亿元,同比增长6%,占总收入比重86%。而第三季度淘天集团的收入为989.94亿元,同比增长1%。在零售大本营的竞争上,京东的增速走在了阿里前面。

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图:京东自营零售业务各季度增长情况

来看京东具体业务的表现,核心业绩引擎3C品类的收入为1226亿元,同比增长2.7%,超越市场预期;第二动力日百品类收入为821亿元,颠覆了去年前三个季度负增长的颓势,今年连续三个季度同比增长超过8%。

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值得一提的是,三季度京东针对超市、服饰品类,京东以10亿元投入、全场5折、开奥莱门店等手段获得了同比双位数增长。

对于用户方面的数据京东未披露具体数据,只说了全平台季度活跃用户数和用户购物频次,实现连续三个季度保持两位数的同比增长。在活跃度方面,京东季度活跃用户数、用户购物频次同样连续三个季度保持同比双位数增长。

商家和成交情况方面,截至11日晚23点,京东双11购物用户数同比增长超20%,其中京东采销直播订单量同比增长3.8倍。三季度内,京东第三方商家成交用户同比增长超20%,订单量同比增长超30%。

综合来看,京东今年前三季度取得不错的成绩单。而派代研究京东的财报发现,助力前三季度净利提升的有两大“功臣”。

2023年京东的毛利率为14.72%,今年前三季度则为16.11%,有明显的提升。这背后是自营零售商品高毛利的商品占比提升。

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另一大功臣,则是物流板块成本率显着下降,对京东的利润拉动作用明显。根据京东物流自身的财报,相比6.6%的收入增速,京东物流的成本同比仅增长了2.2%。

据悉,京东仍在物流方向发力,于今年9 月发布搭载感知大模型的物流无人车技术,并宣布第六代智能配送车将规模化布局。

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采取多方政策促进业绩

自2022年三季度以来,电商平台的业绩增长较为乏力,而京东无疑打破了这一阻碍,京东今年以来有哪些动作值得关注?

今年,电商行业反复提及一个热词——以旧换新政策。9 月起,家电以旧换新国补政策开始大规模落地,针对个人消费者购买不同的家电,可获得 15%-20% 的补贴。

为了争夺这一次电商红利期,各大电商平台不遗余力。而家电本就是京东的强势品类,在这一场家电用户争夺战中,京东可谓如鱼得水。

根据京东的数据,双十一期间,超10万消费者、全国超90%的县域农村地区用户通过京东进行以旧换新。截至目前,以旧换新服务已覆盖京东家电、家居、建材、3C、数码、汽车、电动自行车、健康器械、健身器材等200多个细分品类。京东双十一期间,扫地机器人、烘干机等在内的519个家电家居品类成交额同比增长200%。

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除了争夺政策红利期,在服务方面,京东也有的放矢。

三季度内,京东陆续上线了超百项行业首创和行业独有的服务,比如针对休闲食品、水饮冲调、儿童奶粉辅食和宠物食品等品类的“不爱吃包退”、酒水品类的“不爱喝包退”, 生鲜牛奶的“24小时极致新鲜”服务以及保健品品类的“28天无感退”服务等。

在商家层面,京东则于2023年推出了“春晓计划”。三季度内,京东对“春晓计划”进行新一轮升级,措施包括首页频道流量激励、三大星级规则升级、超亿元广告金补贴、新商家直播激励、万元工具服务礼包等。

此外,京东还提出了“厂货百亿补贴”计划,旨在为白牌商品、工厂直供产品提供专属流量补贴、价格补贴以及物流补贴,大有挖拼多多和阿里1688墙角的劲头。

双十一期间,京东升级了商家运费险政策。通过该政策,降低了运费险价格,预计为商家平均降本不低于 10%,部分类目降本甚至高达 50%。以儿童用品行业为例,通过对出险较高、赔付金额较高的订单进行分析,实现了精准定价,使得商家运费险单价整体降本达 30%。

过去,阿里、拼多多、抖音都在向“外”发展,惟独京东对于跨境电商似乎极少有新的动作。不过三季度内,京东透露了对于海外业务布局的收获。据悉,京东全球售已新开通马来西亚、泰国站点,连同美国,日本、新加坡等地成为“海外包邮区”。而此前,其已为香港用户提供最快次日送货上门的物流服务。

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图:京东开售的国家

据业内人士透露,京东对于全球售业务业绩上的要求是不亏本,同时还希望通过“黑五”带动订单的增长,并表示全球售业务计划向欧洲、北美、大洋洲等市场拓展。未来三年会新增中马、中韩、中越等国际航线。

四季度,出海业务也许能为京东的业绩增长引擎,再添一把柴火。

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京东的隐忧

京东财报发布后,次日股价并未提升,盘前股价却一度大跌近 5%。以此管窥,资本市场为何对于京东的业绩反应平平?

过去京东的增速,主要靠物流业务的高增速在拉动,值得注意的是,京东物流业绩增速明显放缓,今年前三季度,该业务的营收增速分别为38.92%、16.47%、6.6%。

同时,核心的电商收入3C、日百和3P的佣金,从2022年至今一直维持在0-6%之间,虽有波动,但增速空间似乎已到天花板。

目前来看,以旧换新的市场空间有限,该政策对京东而言红利期较短。京东的问题还在于,即时零售面临与美团的“肉搏”。今年以来,京东的低价战略火力降低,抖音、淘宝由于低价策略收效不大,因此三方重回同一战场。

竞争的压力之大,从京东三季度加大营销投入的动作可以窥知一二。三季度,京东的费用率出现边际上涨,费用的增长超过了收入的增长。换言之,京东为了维持GMV的相对稳定,不得不加码营销以此获得GMV的增长,而四季度双十一京东继续加码营销,这对利润会产生明显的压力。

在京东的财报中,有三大核心业务,其中第三大为新业务板块,包括达达、京东产发、京喜及海外业务,以上可称为京东的“亏损区”。第三季度,新业务板块营收49.7亿元,同比下降25.7%,经营亏损达6.15亿元,而去年同期亏损为1.92亿元。

其中,达达在高履约成本压力下仍未扭亏,但亏损在持续收窄。据达达财报显示,其2022年和2023年净亏损金额分别为20.08亿元、19.58亿元,2024年前三季度净亏损8.12亿元。

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或许是为了应对以上业务可能带来的冲击,京东另辟蹊径,大举进入服饰品类。京东再投入超40亿元补贴和资源,布局服饰品类让用户在京东购买服装享受真5折。三季度内力邀品牌奥莱店入驻,在四季度的“双十一”或许将带来一波收获。

总的来说,虽然存在各方面的难题,但经过战略调整,今年三季度京东无疑交出了一份漂亮的成绩单。从2022年四季度刘强东回归以来,京东的财报一直在稳步增长,2022年突破万亿营收大关后,2023年守住了万亿关口并同比增长3.67%。2024年,在采销、国补红利、进攻服饰品类三大策略下,其能否克服以上的业绩增长阻碍,继续登陆万亿营收榜,我们拭目以待。

参考资料:

[1]京东三季度财报 . 京东

[2]京东集团2024年第三季度业绩 . 京东黑板报

[3]京东三季报,转折开始 . 25号观察员

[4]从三季度报,看京东的快与慢 . 新立场pro

[5]京东集团:双11投诉位居榜首,新业务仍在“亏损区” . 证券之星