穿越黄河|公路|济南黄河大桥|铁桥|高速公路|黄河|黄河大桥

原标题：穿越黄河

九曲黄河万里沙，浪淘风簸自天涯

从空中俯瞰

黄河宛如一条

蜿蜒盘旋的金色巨龙

自世界屋脊的怀抱中腾空而起

出昆仑、穿峡谷、越沙漠、过平原

横贯中原大地

不舍昼夜，奔涌东流

5464公里的蜿蜒

75.24万平方公里的广阔

流经青甘川宁内蒙古，山西陕西和豫鲁

在中国北方大地，挥毫泼墨

洋洋洒洒写下一个大大的“几”字

黄涛滚滚，一泻千里

所谓的恢宏开阔、一泻千里大抵如此吧

黄河水从陡崖上倾注而泻

震荡着天鼓，卷扬起罡风，一路咆哮向前

天下黄河九曲十八湾

一泻千里的黄河

也有着百转千回、婉转婀娜的美丽身姿

黄色河水似沙漠

渤海倒映瓦蓝天空河海交汇处黄色的河水和蔚蓝的大海交相呼应

令人称奇

滔滔黄河孕育华夏五千年

亦以天险之姿，横亘南北

人人皆知黄河雄浑壮美

但很多人却未曾深入了解那些横跨其上的桥梁

连接天堑、通途，连接往昔、明朝

它们在黄河之上站成了一座座不朽的丰碑

以无声的姿态，记录着黄河儿女的奋斗与辉煌

西北最美大桥

从青海的源头出发，黄河上的桥梁便开始了它们的壮丽旅程。

青海海黄大桥是黄河上游标志性景观，2017年9月14日建成通车。飞跨黄河上游公伯峡库区，是青海省首座大跨径斜拉桥和高速公路景观大桥，被称为西北最美大桥。

天下黄河第一桥

黄河上总共有231座桥梁，包括183座公路桥梁、6座铁路桥梁和42座公铁两用桥梁，称为第一桥的叫中山桥。

它是兰州历史最悠久的古桥，也是黄河上第一座真正意义上的桥梁，被誉为“天下黄河第一桥”。铁桥与黄河，朝夕相伴，走过风风雨雨，早已成为每个兰州人抹不去的记忆底片。

三晋第一桥

黄河西来决昆仑，咆哮万里触龙门。

龙门黄河特大桥是黄河之上的高速交通枢纽，是国道主干线二连浩特至河口在山西的侯禹高速公路项目的重点控制工程，也是横跨晋陕的战备桥梁。该桥因其建成时在山西省里程最长、科技含量最高、投资最大，被称为“三晋第一桥”。

大河奔流，长歌未央。

山东，这片承载着深厚文化底蕴的土地，有幸成为黄河壮丽旅程的终极归宿。

黄河公路第一长桥

菏泽东明作为黄河入鲁第一县，境内有一座黄河公路第一长桥。

作为菏宝高速重要节点工程的东明黄河公路大桥东起山东省菏泽市东明县，由日东高速公路引出，西至河南省长垣市赵堤镇，接长济高速公路。项目路线全长23.5公里，其中主桥长15.206公里，为黄河公路第一长桥，于2019年8月通车运营，结束了豫鲁两省交接的长垣市与东明县浮桥摆渡通行的历史，打破了豫北地区的出海交通瓶颈。

黄河入海口的第一座大桥

黄河经过九曲十八弯，流经九个省区，跋山涉水最终从东营垦利县流入大海，形成“河海交汇”奇观。

黄河入海口的第一座大桥——东营胜利大桥，位于垦利区城东北侧，是“中国第一座双钢箱式斜拉公路桥”，也是黄河入海口黄河上第一座桥梁，大桥全长 2817.46米，由主桥、南北引桥组成。1985年12月开工，1987年10月1日建成通车。秀丽壮美的胜利黄河大桥，既是沟通黄河尾闾两岸交通的枢纽工程，也是黄河三角洲上的一大现代工程景观。