前言

中国这个国家发展历史,似乎是一个奇迹,从末日困境中走来,从落后贫瘠中走出。

似乎很能够体会人在弱小的时候需要的帮助,也打破了很多不可能。

那么中国到底做过些什么在外国看来不可能,但是在中国不管再艰难也实施了下去的工作?

送你前程似锦的机会

乡村发展这样的话题在咱们中国已经算是很正式了,真正来说,在这件事上,我们很有发言权。

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乡村小学

在2024年十一月有这样的事情发生,一个外国网友探访中国乡村小学。

来到这里之后他激情地和这里的孩子接触着,与此同时还深深为这些孩子们的聪明机灵所随时感叹。

课堂上看上去也是一片欢乐,虽然外国很多国家也有这样的资助,但是相比于中国还是有些缺点。

而中国即使在这样的地方也显得十分正式,学习氛围也十分投入。

信息来源:凤凤凰网视频 2024-10-11 外国友人探访中国乡村小学:与西式教育相比,中式教育要更正式一些

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图片来源于凤凰网视频

根据一个网友的分享,某山区因为贫困,根本上不起学校,甚至有些孩子母亲得了病,家里只有一个父亲在支撑着,吃方面更是不必多说,能够吃饱就已经很不错了。

但是转折也很大这个孩子最后考上了清华,这也是因为国家的帮助,后来有了很大的成就。

发话也很感人,如果真的没有这样的帮助,不仅是没有机会更有可能的就是家庭情况也不会太好。

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图片来源于网友评论

而且根据一个网友老师的真实分享,孩子们只要有意愿就可以去学习,学费什么的也是免费,如果真有家长不想让孩子去,这里的老师们也不会放弃,而是一步一步进行劝导。

然而这样的事情可不只是少数,在你看不见的很多地方,很多时间里,资助无处不在。

当初我们弱小时候与现在致力于帮扶一切弱小,在现在看来是多么温馨。

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孩子们都很开心

当然可不止这一件事情,就连咱们的基建也被他们惊叹,他们是如何说的呢?

送生活美满

在美国著名脱口秀节目中,记者本·诺顿道出了一个让许多西方观众惊讶的事实:为什么中国能建设如此庞大的基础设施网络,而美国却举步维艰?

答案其实很简单。

中国的基础设施建设采用政府主导的模式,这在西方人眼中简直是个“异类”。

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基建

要知道的是在美国的基础设施建设,在很多“商人”选择的时候可能先看的就是可观的经济效益。

如果不能可观,那么很多人都会望而却步等着别人的试验,成功就会出手,不成功就会继续静观其变。

这样一来谁也不愿意开头自然就会陷入困境。

然而中国选择了一条不同的道路。

信息来源:环球网 2024-8-23 美国记者赞中国基建!为什么美国不行?

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图片来源于环球网

在中国的混合经济体制下,虽然私营企业蓬勃发展,但关乎国计民生的基础设施建设主要由国有企业负责。

这些企业不是单纯追逐利润,而是把服务人民放在首位。

正是这种以民为本的理念,让中国的基础设施建设既保证了质量,又维持了较低的使用成本。

外国专家惊叹的不仅是中国基建的规模,更是其背后展现出来的制度优势。

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基建

当美国还在为一条高铁线路争论不休的时候,中国已经织就了世界上最大的高铁网络,这种效率,在西方人看来简直是个“奇迹”。

然而这只是选择方面的,对于技术方面更是一大惊奇,他们是看到了什么才会这样惊讶呢?

送人们“稳稳当当”

中国的高铁发展方面,起步还是比较晚的,甚至在发展初期,很多没有见过的中国国民甚至对这种东西的产生感到害怕。

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学习铁路现代性

但是在后期很多人也渐渐学习并了解发展非常迅猛,在2018年我们用了极短的时间铸就了成果,迅速的发展之下我们也有了惊人的成绩。

那时候我们的高铁“稳稳当当”就被称赞,核心部件曝光更是让外国专家都惊呆了。

信息来源:环球网 2018-3-1 中国高铁为啥“稳稳的高速”?终极核心部件曝光!国外专家都惊呆了...

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图片来源于环球网

然而那仅仅是一部分,要说起中国基建的“稳稳当当”,青藏铁路无疑是最好的例证。

这条被誉为“世界屋脊上的钢铁大道”的铁路,全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

13万名建设者在极端环境下奋战5年,创造了人类铁路建设史上的多个第一。

他们要面对的不仅是高原缺氧的考验,还有多年冻土带来的技术挑战,以及如何在建设过程中保护脆弱的高原生态环境。

信息来源:工人日报 2024-10-25 青藏铁路:世界屋脊上的钢铁大道

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图片来源于工人日报

然而他们丝毫不畏惧这种有生命危险的东西,在那样艰险的环境下铸就了这条“天路”。

截至2024年8月底,青藏铁路已经累计运送旅客3.2亿人次,运送货物9.24亿吨。

从最初的不通铁路,到如今的高原高铁,西藏的交通条件发生了翻天覆地的变化,而中国基建不是简单地追求经济效益,而是着眼于改善人民生活、促进区域发展。

这种定位,让中国的基础设施建设既保持了高效率,又实现了高质量。

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高铁

今天的中国基建,已经从当年外国人眼中的“不可能”,变成了一个个实实在在的现实。

18年来青藏铁路见证了中国基建的崛起之路,也见证了民心所向是个争议的力量。

结语

从古至今,我在我们的历史上,有很多个不可思议组成,让外国人惊叹的事情也不在少数,这一切的核心就在于为了民众们越来越好的生活。

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人民生活是幸福的

从送给的前程似锦,到给予的温暖生活再到责任吗,再到责任满满不畏艰险的修建基建,让我们不管深处哪里都会感受到来自中国的温暖的力量。

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