最近，特斯拉又上了热搜！这次是因为有一份研究报告说它家的车在汽车品牌中致命事故率最高，Model Y 和 Model S 直接被推到“最危险车型”的榜单上。这话一出，特斯拉的高管哪能忍？赶紧跳出来怼回去，意思就是：别瞎说啊，我们的车可是公认的“最安全”之一！
事情是这样的，iSeeCars 最近发了一个报告，拿着美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的事故数据，说 2018 到 2022 款车里，特斯拉每十亿英里的致命事故率高达 5.6 起，而行业平均水平是 2.8 起。这意思就是，特斯拉的数据直接翻倍！听着确实吓人。
特斯拉车辆工程副总裁 Lars Moravy 可没惯着，直接在 X（原来的 Twitter）上开怼，说 iSeeCars 根本就不是啥权威安全机构，只会玩标题党！他还点出重点，说这报告的计算方法可能就有问题，尤其是“分母”。
他的意思很明确：“特斯拉 Model Y 在美国跑了超过 70 亿英里，Model 3 更夸张，190 亿英里，你这分母到底怎么算的？怎么就得出我们最危险了？别闹了好嘛？”
其实特斯拉这些年一直吹自己的车有多安全，这不是没根据的。比如，Model Y 就被美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）评了五星级安全，还连年拿下美国公路安全保险协会（IIHS）的“顶级安全之选+”的称号。而且特斯拉的主动安全系统一直在迭代，不少碰撞测试也证明了它确实挺能扛。
网友怎么说？
有些人直接站特斯拉，说这种报告就是想蹭热度，毕竟特斯拉跑的里程基数大，事故率当然看着高。也有一些人表示：不管数据怎么说，安全最重要啊，毕竟咱买车不就是图个放心嘛！还有人调侃：“特斯拉在安全，咱也得自己盯着点儿，别把命全交给车。”
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说到底，开车这事儿，安全永远是第一位的。不管车多智能，自己当司机的可不能“放飞自我”。停车的时候，别忘了找个靠谱地方，小强停车帮你预约车位，价格又划算，停得稳才是真的安心！
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