作为特朗普胜选的“头号功臣”,埃隆·马斯克(Elon Musk)可谓春风得意。自大选结束以来,马斯克身价大涨,并被任命共同领导“政府效率部”,以减少浪费性开支。但这位特朗普身边的红人,貌似遇到了麻烦。
11月25日,《华尔街日报》报道,特斯拉在德克萨斯州奥斯汀的工厂因环境污染问题引发质疑,并进一步影响特斯拉在德州奥斯汀工厂的增产计划。
报道指出,特斯拉在奥斯汀的工厂内,巨型铸造炉由于炉门无法关闭,导致有毒气体喷入空气中,使车间工人的工作温度高达100度。生产过程中产生的含有油漆、油和其他化学物质的有害废水也未经处理就流入城市下水道,严重违反了美国发规定。上述问题已经持续数月,导致特斯拉工厂向奥斯汀附近的环境排放了大量有毒污染物。
《华尔街日报》根据公共记录申请获得了德克萨斯州监管机构与特斯拉之间的电子邮件,以及对前员工的采访和其他文件。文件显示,特斯拉的管理层已经意识到了这些问题,但有时会选择短期的解决方案,以避免生产放缓。
前员工表示,他们担心在内部提出对潜在环境危害的关注会丢失工作,因为高级管理人员并不认为这些问题是关键任务。
知情人士透露,作为公司的掌门人,马斯克定下了基调,推动员工快速行动,并经常在公开声明中抱怨不必要的法规正在扼杀美国。
值得注意的是,马斯克最近被任命为新成立的政府效率部(Department of Government Efficiency,简称“DOGE”)的联合负责人。他在竞选期间与特朗普关系密切,并曾表示可以从联邦预算中削减“至少2万亿美元”,包括削减政府监管机构的工作岗位。这一任命引发了外界对马斯克是否会试图遏制环保法规的担忧,特别是那些影响到他的公司的法规。
在特朗普任命宣布这一任命后,马斯克在推特上写道:“我们终于有了删除堆积如山、无益于更大利益的窒息性法规的任务。”
屡次陷入环境污染风波
马斯克因其在电动汽车行业先驱中的作用而被认为是环境卫士。他表示,美国最大的电动汽车制造商特斯拉的使命是“保护地球上的生命”。然而,联邦和州政府的文件和文件显示,在他的商业帝国中,马斯克的公司表现出一次又一次违反环境规则的模式。
根据《华尔街日报》对美国环保署合规数据库中非正式执法行动的分析,过去五年来,特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂收到的违反空气污染规定的警告数量几乎超过了加利福尼亚州任何其他公司的工厂。它仅次于石油和天然气巨头雪佛龙公司拥有的位于里士满附近的炼油厂。
今年,加州监管机构表示,特斯拉在过去 5 年里 112 次违反了其弗里蒙特工厂的空气污染许可证,并声称该公司多次未能修复旨在减少排放的设备,导致数千磅超出允许限度的有毒化学物质排放到工厂周边社区。湾区空气质量管理区的减排令写道,“即使经过广泛讨论,特斯拉的努力仍不足以阻止违规行为”。特斯拉否认了州诉讼中的指控。一位发言人表示,自该命令提交以来,监管机构已向特斯拉额外发出了 75 份违规通知。
马斯克的火箭公司 SpaceX 也与德克萨斯州的监管机构发生了冲突,并在佛罗里达州遭到了社区的抵制,包括其发射对当地动植物的影响。联邦监管机构最近对该公司处以罚款,原因是该公司未经许可向德克萨斯州湿地倾倒了约 262000 加仑的废水。 SpaceX 否认了这些指控。 熟悉该公司高管的人士表示,遵守环境规则通常不是特斯拉管理层的首要任务。
知情人士称,特斯拉给汽车行业带来了快速行动、打破常规的硅谷精神,而马斯克认为法规是创新的障碍,因为它们会减慢工作速度。
前员工表示,在奥斯汀的工厂,经理有时会忽视对环境问题提出警告的工人。一些员工担心,如果放慢生产速度,他们就会被解雇。
奥斯汀工厂的一名环境合规工作人员声称,“特斯拉多次要求我向政府撒谎,以便他们能够在不支付适当环境控制费用的情况下运营”,根据该员工 2024 年向美国环保署提交的一份备忘录,该备忘录已由美国环保署审查。该工作人员将指控特斯拉环境违规的详细备忘录发送给了美国环保局。
《华尔街日报》审阅了这份备忘录,其中包括数百页的国家监管文件以及照片和视频。知情人士透露,美国环保署刑事执法部门和德克萨斯州环境质量委员会本月早些时候就特斯拉前员工的指控展开了初步调查。知情人士称,多名员工在拒绝签署保密协议以对他们在公司的工作(包括他们目睹的环境和其他违规问题)保密后,离开了特斯拉,但没有获得遣散费。
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