事情突然有转机了？欧盟可能取消加征对华电动汽车关税，中方反制起作用了？我们聊聊中欧电动汽车关税谈判那点事。
中国商务部公布对欧盟乳制品实施反倾销调查后，欧盟突然就想通了，同意与中国就电动车出口关税问题达成和解。只能说，早知今日，何必当初呢？实际上欧洲真正要面对的，是即将再度入住白宫的特朗普，而不是中国。
（中国对欧洲出口电动汽车）
今年上半年，欧盟突然针对中国销往欧洲的电动汽车发起反倾销调查，虽然中方此前与欧洲各国，以及欧盟进行了多轮磋商，但是当地时间10月4日，在针对是否对中国进口电动汽车加征反补贴关税的最终投票中，欧盟成员国以10票赞成、5票反对、12票弃权，未能阻止欧委会的征税提案。这意味着未来5年内，欧盟针对中国各电动汽车生产商出口到欧洲的电动汽车，要征收高额的所谓“反补贴税”。
（由于在国家安全方面高度依赖美国，所以欧洲国家在经济和政治方面一直没有什么独立性）
欧盟在电动汽车问题上对我国发难其实有内外两方面原因：从外部来看，由于欧洲在自身安全防务问题上严重依赖美国，所以当美国对中国电动汽车征收高达100%的惩罚性关税的时候，欧洲也闻风而动，通过增加对中国电动汽车的关税，来对美国“表忠心”；而从内部来看，欧洲现在也看到电动汽车是未来新的经济增长点，所以也在大力发展电动汽车，而这时候中国电动汽车在欧洲就是欧洲品牌唯一的竞争对手，所以对中国电动汽车“下手”也就可以理解了，本质上对中国电动汽车征收“反补贴税”就是欧洲国家一种贸易保护主义，试图把欧洲的电动汽车市场留给未来自己的电动汽车行业。
（德国大众汽车厂或将关闭，引发了工人不满和示威游行）
但是现在欧盟在对中国电动汽车“下手”后却发现，自己面临三个问题：
首先，欧洲虽然在传统燃油汽车技术领域一直占据优势地位，但是在电车领域却完全不如中国，电动汽车有两大关键技术，第一是电池，第二是自动驾驶技术，现在不是欧洲某一个国家，而是整个欧洲在这两大技术方面都没有优势，其中特别是电池技术，中国毫无疑问处于“遥遥领先”的地位，即便是美国的电动汽车巨头特斯拉也要和中国的电池企业合作，而欧洲在车用电池领域几乎是一片空白，现在通过关税建立了壁垒，只不过保护了个寂寞。
（欧盟对华电动汽车态度迅速转变，“懂王”也是有功之臣）
其次，欧洲通过对华电动汽车征收“反补贴税”是为了向美国示好，但是在大选中获胜的美国下任总统特朗普根本不把欧洲当回事儿，“懂王”已经公开表示，一旦再度掌权，就会立即提升美国的关税水平，即便是对欧洲这样的“盟友”，也要提升10%～20%的关税，无一例外。这意味着欧洲此前讨好美国的做法完全打了水漂，接下来欧洲只能放下姿态，和中国联合起来，才能更有效地遏制美国对欧洲的“霸凌”。从某种意义上说，特朗普对于促进中欧之间关于电动汽车关税的谈判，明显“有功”。
（法国酒商大概是最早感觉到疼的一批欧洲人）
最后，最重要的是，欧洲这次大概是感觉到“疼”了，因为就在欧盟投票赞成对中国电动车征收“反补贴税”后不到48小时，中国即拿出了反制措施，对欧洲的白兰地酒、乳制品和部分肉类进行反倾销调查，这下子算是打在了欧洲的“痛点”上。因为欧洲对外出口白兰地酒最多的国家是法国，而法国出口白兰地中有99%是出口到中国，失去中国市场，基本就意味着法国白兰地失去了全部海外市场，而法国是本次电动汽车“反倾销税”的积极支持者，中国这次的反制措施可以说相当精准。
（受欧盟“反补贴税”影响，中资在匈牙利的汽车电池厂已经停工，而欧洲自己压根没有可以替代的产品）
除了白兰地外，乳制品和肉类也是欧盟对华出口的大头，但这些产品显然都具备很强的可替代性，特别是如今中俄贸易密切，所有这些商品我们都可以在俄罗斯找到替代，最终如果欧盟一意孤行，那么将来不但要承受特朗普未来的高关税压力，还要面临白兰地、乳制品和肉类市场大幅萎缩的局面。在这两个因素影响下，欧洲终于还是清醒了，想通了，并且开始主动联络中国。就在中国公布反倾销调查后不到24小时，中欧关于电动汽车关税的谈判取得突破性进展，欧洲议会贸易委员会主席对外公布，中欧即将就中国电动汽车进口关税问题达成解决方案，双方讨论接近达成协议，中方将承诺向出口至欧盟的电动车订下最低价格机制，此举有助于消除欧盟关于中国向电动车提供不公平竞争补贴的关注。
正如我们老祖宗说的一样，欧洲就是“不撞南墙不回头”，现在欧盟的脑袋确实撞疼了，也终于知道回头了。
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