该出手了！多款豪华SUV跌破20万，落地有史最低，Q3还不到18万|奔驰|奥迪q3|宝马x1|豪华suv|马力

现在多款豪华SUV已经跌破20万，考虑买车的同学该出手了，落地有史以来最低的一次，奥迪Q3现在都不到18万。

第一台豪华SUV 奥迪Q3

现在最大降幅比例39%，最高下调11.93万。裸车起步17.67万，顶配21.33万，这个售价以前是根本买不到的。曾经顶多优惠3万到5万左右，没想到今年这么给力。今年很多传统豪华品牌，销量都出现大幅度下滑，虽然优惠力度大了，但是销量上不去的确是非常可惜。

奥迪Q3虽然销量大不如以前，但是销量成绩还算比较稳定，一个月能卖出两三千台，上半年总共交付了2.1万台，下半年总销量应该在2万台以上，相比去年下滑了将近1万台。这款车的外形设计非常时尚，空间还算比较宽敞，个头不大，油耗比较低，停车比较方便。

动力方面，提供1.5T发动机，马力160匹，百公里油耗6.7升左右，需要加入95号油。2.0T版发动机马力186匹，最高220匹，高功率版还匹配前置适时四驱。

奥迪Q3除了后排地台位置隆起度太高，变速箱顿挫问题，其他反馈还是比较少见，整体做工品质比较扎实。

第二台豪华SUV 捷豹E-PACE

虽然销量远不如奥迪Q3，但是它的性价比比较高，最大降幅比例40%，已经打了6折，最高已经下调10.5万。裸车起步15.88万，顶配20.6万。外形设计看上去比较时尚，内饰也是比较有质感。新款车型相比老款，配置增加了20项，指导价又下调了1.7万到4.6万。

新款捷豹E-PACE动力方面，同样提供1.5T 2.0T两种可以选。1.5T标配8AT，会加入48伏轻混系统，发动机马力200匹，性能很强，远远超过奥迪Q3的1.5T版，百公里加速9.9秒，百公里油耗在8升左右。2.0T版标配前置适时四驱，匹配8AT发动机，马力249匹，百公里油耗在9.2升。

捷豹E-PACE虽然销量比较惨淡，但是口碑还可以，内饰的舒适感很满意，动力加速比较强劲，方向盘转向没有虚位感，配置比较丰富，现在性价比非常高，储物空间设计也比较合理。

第三台豪华SUV 宝马X1

它的销量成绩超过奥迪Q3，新一代车型尺寸加长加大，配置大幅度升级，唯一可惜的是1.5T发动机还是三缸的，这一点吐槽人非常多。新款车型最大降幅比例37%，最高下调10.68万，性价比非常不错。裸车起步18.21万，顶配30.89万。相比前两年，已经多下调了3万到4万左右，还是不容忽视的。

宝马X1虽然近期两年销量有点下滑，但是差距并不大，2021年总销量9.5万台，2022年总销量8.3万台，2023年总销量7.8万台，2024年上半年总共交付了4.7万台，今年的总销量会超过9万台，销量成绩还是非常不错的，很稳定。

新一代车型外观设计非常漂亮，内饰也很有质感，搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，匹配7DCT双离合发动机，马力156匹，需要加入95号油。

高配车型搭载的是2.0T发动机，马力分为204匹，最高300匹，提供的是湿式7DCT双离合，会提供前置前驱，还有适时四驱可以选。

宝马X1到底怎么样？

从车主反馈来看，对于隔音效果，乘坐感受，悬挂调校，这几项不太满意，其他反馈是非常少，总体评价是比较高的。

第四台豪华SUV 奔驰GLB

车身尺寸比宝马X1还更大，会提供5座7座可以选，外形设计和现款奔驰GLS差不多，看上去非常高级。现在最大降幅比例40%，已经打了6折，最高下调12.48万。裸车起步18.71万，顶配23.29万，它的高配车型比宝马X1还更便宜。

奔驰GLB以前销量卖的还不错，2021年总销量6万台，2023年总销量6.4万台，2024年总销量也会达到6万台左右，今年上半年就已经交付了2.7万台。

动力配置方面，搭载的是1.3T发动机，马力163匹，匹配湿式7DCT双离合。高配车型搭载2.0T发动机，马力190匹，搭载湿式8DCT双离合，都需要加入9号油，高配车型还会提供前置适时四驱可以选。

奔驰GLB虽然相比宝马X1，销量稍微差一点，但是它的做工品质是比较扎实，故障率非常低，故障投诉问题，也主要针对于发动机噪音，变速箱顿挫问题，还有车钥匙故障，但是总共故障投诉量还不到20条。

第五台豪华SUV 凯迪拉克XT4

新一代车型内部采用33英寸曲面大屏，达到9K的清晰度，比起老款更加有科技感，内部设计更加简洁化，很适合家用。这款车做工质感还可以，车身刚性超过85%，曾经一个月能卖出2,000台到3,000台，不过这两年，销量大幅度下滑。现在最大降幅比例26%，最高下调5.97万。裸车起步17万，顶配21.57万，以前是真的不敢想。