2024年临近收官，各家车企也进入了销量冲刺的阶段。而从9月以来，国内新能源汽车市场就迎来一款新爆款车型——鸿蒙智行智界R7。从9月24日上市以来，智界R7便一路捷报频传、“高开高走”。在11月26日上午，官方公布了其最新销量成绩：上市2个月大定突破42000台！
智界R7作为鸿蒙智行家族中的首款轿跑SUV，能够取得如此好的销量成绩，自然是与其出色的产品实力离不开——颜值、空间、续航、智能化等层面无短板，堪称“六边形战士”。那么，智界R7是如何做到余承东在新车发布会上说的“比优秀更优秀”，我们今天也来为大家回顾一下。
智界R7产品实力的颠覆性质，其一便是余承东始终在强调的“超乎想象的大空间”。从实车设计上来看，智界R7采用了D点抬高溜背加宽厚尾部造型的设计方案，让车身比例十分协调，既保证了造型高级感，又解决轿跑SUV的空间难题，实现外观和空间的最优解。
进一步从数据上来看，智界R7尺寸分别为4956mm×1981mm×1634mm，轴距2950mm。这个身形，基本上跟特斯拉 Model X （ 参数 丨 图片 ）不相上下，创造了比 Model Y 更大的空间“得房率”。尤其是在后排空间上，车内后排腿部空间达到956mm，头部空间达到1034mm，非常宽裕。换言之，智界R7不仅有着更加年轻动感的轿跑SUV身形，同时能带来非常不错的内部乘坐空间表现。
不仅空间更大，智界R7座舱中还配备了更丰富的豪华舒适配置。座椅方面，智界R7是鸿蒙智行首款搭载副驾零重力座椅的SUV车型，不仅能够让副驾乘客“一键悬浮”，充分放松，当副驾零重力座椅开启时，后排乘客甚至依然能够舒适乘坐。
同时，智界R7全系标配丝云座椅2.0，前排座椅坐垫厚度高达115mm，后排支持27°-37°无级电动调节，并全系支持通风、加热和按摩功能，还有被网友戏称为“黑科技”的物理遮阳帘。
智界R7发布即搭载最新HUAWEI A DS 3 .0高阶智能驾驶系统，率先应用端到端全新架构，全国都能开，全国放心开，驾控体验更加类人。目前在业内，无论是车位到车位的智驾能力或是智驾控制的类人化程度，ADS 3.0在业内都是独一份的存在。而基于7.5 EFLOPS云端学习能力，HUAWEI ADS目前每日训练里程高达3500万公里，智驾能力不断进化。
与此同时，智界R7不仅智驾领先，还有硬核的驾控素质，华为“满血”途灵平台全面上车，这套技术的精髓在于，用华为创新的智能化技术，赋能车辆的硬件配置，提升驾控性能，兼顾操控感和舒适性。并且，其还首发了智能下坡巡航、主动防滑控制、主动弯道控制系统，并具有强大的越野脱困能力，带来更好开、更舒适、更安全的驾控体验。
综合来看，相比多年没有改款的特斯拉Model Y，智界R7显然更加符合如今年轻一代消费者的购车需求——造型设计时尚潮流、华为旗舰黑科技上车，还有不为科技与创新所妥协的豪华舒适配置。
而就在官方公布智界R7销量突破42000台的当天，华为即将召开新品发布会，鸿蒙智行最新百万级豪华品牌尊界也将亮相、智界新S7即将上市，鸿蒙智行车型家族正在不断完善，相信会更加全面地满足不同消费者的需求、持续改变国内智能汽车市场的格局。
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