硬派越野粉丝们又可以大饱眼福了。近日,卫士宣布将自2025年起成为达喀尔拉力赛的官方汽车合作伙伴,并从2026年开始,以Defender Works厂商车队的身份参与到这项世界顶级拉力赛事中。

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作为达喀尔拉力赛的官方合作伙伴,卫士将为达喀尔拉力赛官方和VIP媒体提供接送工作车辆。此外,卫士还将派出6辆特别定制的卫士勘路车,率先参与测试达喀尔拉力赛的所有比赛路线。至于卫士未来参加拉力赛的更多细节,将于2025年达喀尔拉力赛期间对外公布。

捷豹路虎赛事部门董事总经理James Barclay表示:“所有热爱赛车运动的人,无一不对达喀尔拉力赛充满热情。在这座汽车运动领域的‘珠穆朗玛峰’上,成功不仅是车手意志力的终极测试,也是对车辆性能和工程能力的终极考验。 路虎卫士 参数 图片 )作为全地形SUV的标杆,与这项号称‘勇敢者游戏’的全球最艰苦越野赛事十分契合,双方的携手堪称天作之合。”

值得一提的是,达喀尔拉力赛被誉为世界顶级越野耐力赛,它的赛道复杂多变,期间包含了沙丘、泥土、骆驼草地、岩石路段等荒漠越野赛的所有路况。因此,达喀尔拉力赛也被誉为全球最艰苦的长距离汽车拉力赛,与F1和WRC并称为全球三大汽车赛事。

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尽管目前只是透露出卫士即将参赛的消息,但是相信所有卫士粉丝都不会怀疑卫士在达喀尔拉力赛中的表现。

冒险精神是卫士品牌的立身之本,它从诞生之日起就被赋予了征服险地的使命。方盒子造型、V8发动机以及全地形科技,都是为卫士征战世界所做的准备。

还记得上个 世纪 80年代卫士在骆驼杯中的精彩表现吗?“骆驼杯”赛事最出名、也最有挑战性的就是每一届都会选择各种复杂路段,而这些路段通常都集中在气候恶劣的地方。比如苏门答腊岛,巴布亚新几内亚,扎伊尔,巴西、马达加斯加,苏拉威西,西伯利亚,坦桑尼亚、伯利兹,墨西哥,危地马拉,萨尔瓦多,洪都拉斯等,也就是说,骆驼杯几乎打卡了地球上所有“不靠谱”的地方。

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卫士是骆驼杯赛事的常客。1984年的卫士110车型,1985年和1986年的卫士90车型,1988年和1989年的卫士110车型都是当年的骆驼杯冠军。虽然后来路虎的其他车型也登上过骆驼杯赛事,但是卫士粉们倔强地认为,只有卫士才是和骆驼杯最匹配的伙伴。

如今,新时代的卫士再度对世界上的险要之地发起挑战,宣布2026年到2028年参与达喀尔拉力赛的挑战,这可以被视为卫士再攀高峰的前奏。

冒险是永无止尽的,技术的进步和越野的体验同样没有尽头。卫士就是硬派越野市场那个手执利刃的破局者、引领者。