油车与电车并非对立的存在，而是可以在同一个市场中并行发展。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在第三十一届中国汽车工程学会年会上明确表示，内燃机技术的研发仍然至关重要。由此可见，燃油车在未来依旧有着强大的生命力。

广汽集团对此有着深刻的理解，今年4月，广汽发动机热效率取得重大突破，单单缸机指示热效率超过52.5%，可搭载整车的多缸机有效热效率超过46%。这一突破不仅提升了燃油车的燃效表现，也为混合动力和氢混动技术奠定了基础。

未来的汽车市场，不是单纯的油车与电车的竞争，而是两者共存、相辅相成的局面。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片