坦克500 Hi4-Z有望于12月3日开启预售，该车在2024年广州车展进行首次亮相，定位为中大型SUV，将首次搭载纵置双电机混联架构。
目前还未公布其预售价，参考在售款坦克坦克500 Hi4-T，其指导价为33.5-34.5万元，预估价格也会定位在30万以上。
外观方面，新车与坦克500 Hi4-T保持一致，前脸采用大尺寸半封闭式格栅，搭配形状独特的前大灯组，看上去非常大气。广州车展上展示了为红白渐变式涂漆的车型，非常拉风，且运动感十足。
车身侧面线条流畅，勾勒出修长的腰身比例。车门处配有传统式门把手，车门下方配有踏板，方便乘客上下车。继续采用5门5座布局。
车尾两侧配有矩形尾灯，并用亮面装饰条连接。还配有外挂式备胎，使车辆增添了越野风。右下角处设有“坦克500 Hi4-Z”的字母标识，进一步提升了车型的辨识度。
新车车身尺寸与坦克500 Hi4-T保持一致，长宽高分别为5078/1934/1905mm，轴距为2850mm，具有宽敞的空间，提供舒适的乘坐体验。
此图为坦克500 Hi4-T内饰图
内饰方面，新车继续沿用坦克500 Hi4-T的布局。搭载14.6英寸的中控屏、12.3英寸的液晶仪表、7英寸的后排控制屏，并且还可以与HUD抬头显示系统进行四屏联动，增加了科技感。
还配有圆形方向盘、电子档把、等配置。此外，还支持前排座椅电动调节、加热、通风等功能，增加了座椅的舒适度，提高车辆的实用性。
智能化方面，新车具备L2级别智能辅助驾驶、自动泊车、循迹倒车等功能，为车辆提供安全保障，增加车辆的便利性和操作性。
动力方面，新车搭载由2.0T发动机 +双电机组成的纵置双电机混联架构，2.0T发动机最大功率为185千瓦，峰值扭矩为380牛·米。前、后电机的最大功率分别为215千瓦和240千瓦，对比同级车型动力较为强劲，满足了部分消费者对动力的需求。
新车还匹配了3挡DHT变速箱，采用了容量为59.05千瓦时的电池组，CLTC续航能力为201公里。此外，新车还支持最高600千瓦放电功率和最高163千瓦的直流快充。
坦克品牌发布之后，带动了国产越野品类车型的发展，如捷途轻越野车型、方程豹、深蓝G318等等车型，同时坦克品牌在国产越野品牌中的市场份额也非常大。该车上市之后，表现如何呢？我们拭目以待。
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