导语：身为马斯克“最终关卡”的男人，究竟有多狠？
当成千上万的员工准备搬入特斯拉（Tesla）位于奥斯汀郊外的新超级工厂（Gigafactory）时，欧米德·阿夫沙尔（Omead Afshar）需要做出一个看似微不足道却关系到员工日常体验的决定——他们将喝什么样的咖啡。
当时，阿夫沙尔以特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的幕僚长身份，负责监督全球最大汽车制造设施之一的建设工作。他对休息室里要使用的咖啡豆选择表现出与处理更重大决策同样的认真态度。
“他让20家公司提交方案，并亲自逐一评估，”一位曾在更高层向他汇报的员工回忆道，“他希望一切都做到完美。”
这种追求完美的态度为欧米德·阿夫沙尔带来了丰厚的回报。今年10月，埃隆·马斯克将阿夫沙尔提升为特斯拉北美和欧洲运营副总裁，这一任命巩固了他作为公司最重要领导人之一的地位。
现年38岁的阿夫沙尔在特斯拉的崛起正值关键时刻。面对来自其他电动车制造商日益激烈的竞争、交付量下滑的压力，以及德国和美国工会的施压，特斯拉需要强有力的领导来应对。
此外，公司还需应付特朗普总统（Donald Trump）政府带来的挑战——虽然特朗普已将马斯克纳入其核心圈子，但同时也发出了削减电动车税收激励、增加美国石油生产以及放宽排放标准的信号。
在马斯克将越来越多的精力转向政治领域之际，阿夫沙尔将肩负起引领特斯拉应对这些动荡局势的重要任务。
在为埃隆·马斯克（Elon Musk）工作的七年间，欧米德·阿夫沙尔（Omead Afshar）逐渐成为这位亿万富翁最忠诚的助手之一。他目标明确、充满干劲，始终专注于实现既定目标。据四位现任和前任同事透露，马斯克对阿夫沙尔的管理能力和对细节的关注一直充满信任。
一位特斯拉前员工赛斯·夏普（Seth Sharp）表示，阿夫沙尔甚至将自己的私人手机号码公开给员工，并鼓励他们与他交流。夏普补充说，无论何时发送短信，阿夫沙尔“总是会回复”。
阿夫沙尔能够在特斯拉这样一个高管流动频繁的公司中取得成功，实属不易。在过去一年中，包括负责动力系统与电气工程的高级副总裁德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）和超级充电业务高级总监丽贝卡·蒂努奇（RebeccaTinucci）在内的八位直接向马斯克汇报的高管都已离开公司。
今年5月，曾负责北美和欧洲全球制造业务的朱晓彤（Tom Zhu）也退出了相关职责。朱晓彤一度被视为马斯克的潜在接班人，但目前已回到其此前的职位，继续担任特斯拉中国区负责人。
在新职位上，欧米德·阿夫沙尔将接管朱晓彤（Tom Zhu）此前负责的许多工作职责。
赛斯·夏普（Seth Sharp）评价道：“支持埃隆并不容易，毕竟他以脾气急躁而闻名。但欧米德已经证明了自己能够‘贴近太阳而不被灼伤’。”
一位前员工补充说：“欧米德就像通往埃隆的‘最终关卡’，所有事情都会先经过他处理。”（该员工以及多位受访者均要求匿名，但记者确认了他们的身份。）
在加入特斯拉之前，欧米德·阿夫沙尔曾在加州大学欧文分校（University of California, Irvine）学习生物医学工程，并兼职担任滑雪教练。
2009年，23岁的阿夫沙尔刚刚大学毕业几个月，他在洛杉矶的西湖村（Westlake Village）社区驾驶车辆时，发生了一段与他职业生涯无关却耐人寻味的经历。
2009年深夜11点多，欧米德·阿夫沙尔在洛杉矶西湖村驾驶车辆时失控。据当地新闻报道，他的车辆冲过隔离带，撞倒了数棵树，最终撞上了一棵更大的树。
根据事故报告，急救人员将阿夫沙尔和车上一名20多岁的女性乘客从车内救出，并送往医院抢救，两人当时都伤势严重。阿夫沙尔的堂兄贝赫拉德·瓦希迪（Behrad Vahidi）对记者表示，阿夫沙尔在那场事故中“与死亡擦肩而过”。
阿夫沙尔从未在公开场合谈论过这起事故。然而，在2019年的一场母校活动中，他与弟弟的一次访谈中，间接提及了交通安全的话题。他坚定地为特斯拉的使命辩护，强调该公司的目标是让驾驶变得更安全、更可持续。
阿夫沙尔指出，媒体对特斯拉在车祸报道中存在偏见。“每天都有超过100起交通死亡事故，”他说，“但如果一辆特斯拉撞上了某人的车库，那就会成为头条新闻。”
欧米德·阿夫沙尔曾显得有些无奈，他认为一些人无法理解他所看到的更大图景。在谈到特斯拉以及埃隆·马斯克旗下的其他公司时，他表示：“我们的使命是好的，我们正在做的事情是正确的。”
2017年，阿夫沙尔加入特斯拉，担任旧金山首席执行官办公室的项目经理。2020年，他搬到德克萨斯州，负责监督超级工厂（Gigafactory）的建设。从破土动工到正式开幕，他在不到两年的时间内完成了整个项目。
据彭博社报道，他曾参与一个关于建造大型玻璃结构的项目。《华尔街日报》报道称，该项目内部被称为“42号项目”（Project 42），据传是为马斯克建造一座玻璃房。
然而，特斯拉在2022年对该项目启动了内部调查。同时，据《华尔街日报》报道，美国司法部（DOJ）和证券交易委员会（SEC）也对42号项目展开了独立调查。
目前，这些调查的状态尚不明确。美国证券交易委员会拒绝确认此类调查的存在，而司法部则未对此事发表任何评论。马斯克此前曾公开表示，他没有计划建造玻璃房。
四位现任和前任同事表示，欧米德·阿夫沙尔在2022年逐渐变得低调，但仍然与埃隆·马斯克保持密切合作。同年年底，阿夫沙尔被任命为SpaceX（太空探索技术公司）的副总裁。
《金融时报》报道，阿夫沙尔还协助马斯克完成了对推特（现称为X）的收购，并在2022年和2023年帮助这家社交媒体公司实施了多项削减成本的举措。
在涉及埃隆·马斯克收购推特（Twitter）的诉讼中，包含的短信记录进一步彰显了欧米德·阿夫沙尔与马斯克之间的密切关系。
2022年4月，就在马斯克提出收购这家社交媒体公司的第二天，阿夫沙尔在一条短信中写道：“我们都爱你，并始终支持你。没有一个真正支持言论自由的全球平台，对所有人来说都是危险的。”
根据法庭文件，尚无马斯克对此短信的回复记录。然而，其他法律文件显示，阿夫沙尔后来通过一家有限合伙公司投资了推特。这表明，他不仅在精神上支持马斯克的举动，还在经济上为这一交易提供了实际支持。
五位前特斯拉员工表示，欧米德·阿夫沙尔在2024年初正式回归公司。不过，其中两人透露，即便在正式回归之前，阿夫沙尔也一直在幕后参与特斯拉的事务。
在最近的照片中，阿夫沙尔几乎总是出现在埃隆·马斯克身边：他在特斯拉的“Cyber Rodeo”派对上与马斯克同台；出席上海与特斯拉制造高管的会议；以及参加关于机器人出租车设计头脑风暴的晚宴。
“一位曾向欧米德·阿夫沙尔间接汇报的员工表示：‘欧米德和埃隆·马斯克很相似——在与他开会时，你必须做好准备，可能会谈及任何话题。’”
与朱晓彤以及马斯克的家族办公室经理贾里德·伯查尔（Jared Birchall）一样，欧米德·阿夫沙尔在公众记录中几乎没有留下什么痕迹。
欧米德·阿夫沙尔迄今为止仅接受过两次已知的记者采访：一次是为沃尔特·艾萨克森（Walter Isaacson）撰写的2023年埃隆·马斯克传记，另一次是在《时代》杂志（Time）于2021年将马斯克评为“年度人物”时。
他在选举和竞选财务记录中也几乎没有留下痕迹，仅有一次投票记录，还是在最近的一次选举中。此外，他从未进行过政治捐款。
在工作之外，阿夫沙尔的生活似乎与他在公司内的节俭与高效形象相符，显得格外朴素。2020年，他搬到奥斯汀时租住了一间单卧室公寓。同年，他因业绩获得了价值1000万美元的特斯拉股票作为奖金。
2021年，他以160万美元购买了一套新建的三居室住宅，位于一处房地产经纪人形容为“风格多样”的社区。在他搬入后的至少一年时间里，街对面的房屋仍有破损的窗户和剥落的外墙。
几位前同事提到，在德州超级工厂的管理工作中，阿夫沙尔偶尔会表现出微观管理的倾向。但他们也强调，在特斯拉高压的企业文化中，阿夫沙尔展现出一种令人舒适的温暖。他的这种平衡能力使他在追求卓越执行的同时，也能维护团队士气与合作氛围。
一些员工称赞欧米德·阿夫沙尔在提升员工体验方面所做的努力。例如，他曾为庆祝德州超级工厂启动，特地为员工准备了德州风格的腰带扣作为纪念，并在工厂获得州政府颁发的使用许可证后，策划了一场全厂范围的派对。
在2019年与弟弟的采访中，阿夫沙尔谈到了自己对特斯拉的全身心投入。他提到，为了工作，他错过了许多生日，甚至对离开手机一小时都感到焦虑。
阿夫沙尔表示，特斯拉的环境非常适合他。“我喜欢高压的工作环境，”他说，“而这里无疑是其中之一。”（BI）
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