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编辑：孟林
推送：轮胎国际视角
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全球轮胎巨头普利司通近日宣布了其巴西业务的重大重组计划，旨在应对低成本轮胎进口激增带来的挑战，并提升该地区工厂的运营效率和盈利能力。据炭黑产业网了解，由于低端进口轮胎的冲击，普利司通巴西工厂正面临持续的经营困境，这促使公司决定在2025年前实施更为严格的固定成本削减措施。
普利司通表示，巴西业务在2024年第三季度调整后的营业亏损达到50亿日元，与去年同期的67亿日元利润形成鲜明对比。销售额也同比下降12%，至880亿日元，调整后的亏损率为5.7%，较去年利润率大幅下滑12.3个百分点。这一严峻形势迫使普利司通不得不重新审视其在巴西的业务布局和运营策略。
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为了扭转颓势，普利司通计划利用其作为美国供应来源的优势，通过业务重组和成本削减来提升卡客车轮胎工厂的产能利用率和盈利能力。具体而言，公司将重点发展圣保罗圣安德烈轮胎工厂的卡车轮胎、农业轮胎、越野轮胎和费尔斯通Airide免充气轮胎生产线，该工厂具备每天生产20200条轮胎的能力。同时，普利司通计划将乘用及轻卡轮胎的生产转移至巴伊亚地区，该地区最近刚完成了一项重大的扩张计划。
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