新能源汽车的快速崛起让燃油车的未来变得扑朔迷离。但近期工信部副司长郭守刚明确表示,不仅要推动新能源汽车的大发展,还要同步提升内燃机技术,确保燃油车的持续竞争力。

广汽集团总经理冯兴亚也曾指出:“燃油汽车要不断提高节能技术、节油技术、经济性、品质可靠性,这一点我们也是坚定不移的。”

从2013年起,广汽便在多能源技术方面积极布局,涵盖了EV、PHEV、HEV、REV、FCV等多种动力形式,甚至成功研发出全球首款乘用车氨发动机,并实现了多缸发动机热效率突破46%,GMC2.0混动系统更是屡获殊荣。

新能源汽车的迅猛发展虽然令人兴奋,但燃油车依然拥有强大的技术创新潜力。

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