近年来，美国的F-35战斗机作为全球最昂贵的军用飞机，可谓是问题频出。让客户们信心都动摇了不少。就在最近，美媒爆料出一份有关F-35战斗机的综合测试报告，揭露了其背后隐藏的各种技术难题和供应链困境。
【F-35生产线】
我们都知道，洛克希德·马丁公司（简称洛马）是美国顶尖的军火商家之一，其出品的F-16、F-22和F-35战斗机在国际上都声名显赫。然而，这次洛马似乎撞上了“大麻烦”。
其中一个巨大的雷区，就是中国对美方实施的镓材料禁运，这让原本打算大批量换装新一代氮化镓火控雷达的F-35 Block4战斗机项目，陷入了半搁置状态。镓材料可是这项新技术的命门，没有它，洛马就像缺失信号灯的铁路，寸步难行。
而这还仅仅只是个开始，F-35的更多关键材料，如永磁稀土和航空发动机上的稀土，依赖于中国出口。这种依赖是一把双刃剑：一方面，它使得洛马能够使用最优秀的材料；另一方面，当供应被封锁时，美国的军事霸主地位也随之受到挑战。
【美国多次对台军售】
说到挑战，不能不提到美国在台海问题上的粗暴干预。每当台湾局势紧张之时，美国总是热衷于“火上浇油”，提供大量军事支持，而洛马则是对台军售中的重要角色之一。
美国妄图通过对华制衡来维持所谓的国际秩序，而这荒唐举动已经惹恼了中国。如今，中方对美方的反制措施无疑是一个信号——制裁不再是单方面的游戏。美国不可能一直恃强凌弱，若继续无视彼此间复杂的经贸和技术关系，那么这种“反噬”效应便会加剧。
【洛马公司】
如果说供应链问题是洛马的外患，那么F-35自身的技术故障则是内忧。在美媒披露的报告中，F-35战斗机的问题清单长得像是个购物清单，其中包括：
-故障自动诊断系统频频误报，这让维修团队忙得团团转，却抓不住重点。
-机载航炮命中能力有限，距离只要稍微远点就抓瞎。
-隐身涂层需要高频率维护，这意味着隐身效果难以稳定保持。
不仅如此，软件升级遥遥无期，将近140架战斗机因此堆在生产车间和临时机库里“吃灰”，无法交付。
【F-35生产线】
最为讽刺的是，F-35的网络防御能力评测信息竟被悄然删除，说明其在电子战中的反应能力并未达到预期。
面对内忧外患，洛马公司似乎进入了“慢性死亡”阶段。中国的反制措施和自身产品问题齐头并进，导致其市场萎缩，生产能力下降。五角大楼对此的失望溢于言表，F-35的核心质量问题和不断上升的成本，使洛马几近丧失了美国军方的信任。
而美政府作为其“坚实后盾”也不得不直面巨大经济损失。毕竟，洛马不仅代表美国的军工业实力，还曾是美国财政收入的重要来源之一。
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