在冬季,路面凝冰常引发交通事故,严重威胁行人和车辆安全。MMA 自融雪抗凝冰彩色防滑铺装技术的出现,为解决这一难题提供了有效方案。

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MMA 自融雪抗凝冰彩色防滑铺装材料添加了含络合盐成分的抗凝冰材料,其粒径微小,呈微观核 - 壳胶囊结构的缓释型构型,由低表面能憎水物质与低冰点物质组成。低冰点材料可降低路面冰点,憎水物质能减少水的渗入并优化浸润状态,降低冰与路面的粘结力,且对路面结构和周边植物危害极小,植物种子侵害率远低于国家标准。在铺装时,低冰点材料替代矿粉与 MMA 彩色防滑混合料及骨料均匀搅拌后摊铺成抗滑薄层。随着时间推移,在车轮荷载与环境因素作用下,低冰点材料通过渗透压和毛细现象从内部空隙向表面析出,与冰雪产生化学作用形成水溶液隔离层,实现 “小雪可融,大雪不粘”,主动融冰化雪并降低粘结力,有效防止路面凝冰引发的事故,还兼具警示、缩短刹车距离、提高摩擦系数与美观等作用。

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其性能特点显著。施工便捷高效,人工推刮和机器喷涂均可,1H 快速固化,单台喷涂设备日均喷涂面积达 800 平米以上,刮涂班组施工量可达 1000 平米以上。抗滑性能卓越,彩色抗滑路面摩擦系数高,抗拉性、弹性与延展性良好,不易脆化松脱,雨天减少溅水,能与多种基材牢固粘贴。绿色安全环保,固化率超 99%,无溶剂、无重金属毒害物质,有机挥发物排放极低。外观上色彩艳丽,可与混凝土、沥青道面颜色统一,美化环境;结构稳定,能提高路面承载能力,且厚度薄,对路面平整度影响小,利于排水系统运行。经济性能优越,四季可施工,缩短工期、降低成本,耐久性能好,预混骨料包裹密,寿命周期性价比高。安全性能佳,应用于机场道面和公路路面,能有效提高通行安全性并融雪抗凝冰。

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MMA 自融雪抗凝冰彩色防滑铺装凭借其独特的技术原理和出色的性能特点,在道路建设与冬季出行保障方面有着不可替代的作用,有力地推动了道路安全与环境友好的协同发展,为现代交通基础设施的优化升级注入强大动力,必将在更多道路工程中得到广泛应用与推广。

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