11月13日和11月14日，呼和浩特机场飞行区管理部总经理带队共21人次赴呼和浩特盛乐国际机场开展飞行区工程现场踏勘调研工作。新机场指挥部人员陪同调研。

此次踏勘重点调研了呼和浩特盛乐国际机场飞行区工程及附属工程建设进度，掌握并跟进飞行区工程中发现的问题和整改措施。现场新机场指挥部人员介绍，截至2024年10月31日，呼和浩特盛乐国际机场跑道场道工程已完成92%，机坪场道工程已完成98%，围界工程还有1.6公里未完成，综合管廊工程和下穿通道工程、灯光变电站、特种车辆车库主体结构均已完成施工。根据计划，呼和浩特盛乐国际机场将于2024年12月31日竣工。

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图：飞行区管理部现场调研飞机荷载桥建设情况 摄影：赵琪

现场调研中，飞行区各业务骨干先后在灯光变电站、助航灯光系统、特种车库、场内排水沟、飞机荷载桥等场地现场踏勘，跟进助航灯光备品备件、排水沟加装护栏、飞机荷载桥监测系统等合理化建议推进情况。飞行区管理部总经理强调，“全员要利用好施工关键期，以使用者思维多去现场发现问题，把影响后期运行、操作不便、设计不合理的地方在施工阶段提出并解决，确保按计划顺利转场”。

此次踏勘中飞行区管理部共发现问题5项，包括外排水沟内积水、内排水沟周边土质沉陷、部分场道未设置嵌缝料等情况，现场均已向现场指挥部反馈并已列入整改计划。

下一步，呼和浩特机场飞行区管理部将持续按照“定期+日常”现场调研模式，不断深化新机场建设对接模式，掌握最新施工进度，提前做好新机场预验收、校飞等关键节点的准备工作，结合两场运行对人员、费用等方面进行研究，全力以赴推进呼和浩特盛乐国际机场转场运营工作。

（呼和浩特机场：宋文鑫 报道）