工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 武铁轩 万梦月 实习生 汪颀伟

11月27日13时15分，随着试运行列车G6857次缓缓从汉口站驶出，标志着荆荆高铁正式进入开通倒计时阶段。当日，由中国铁路武汉局集团有限公司党委宣传部、荆门市委宣传部联合组织的中央及省市媒体记者试乘体验采访团，一同踏上了这段充满期待的旅程。

荆荆高铁位于湖北省鄂中江汉平原地区，线路北起荆门市，与沿江高铁、襄荆高铁相连；南至荆州市，与汉宜铁路相接，进而沟通武汉、宜昌等城市。

作为湖北省全资建设的首条设计时速350公里的高速铁路，荆荆高铁全长约77.48公里，自2021年6月全线开工建设以来，便承载着荆门人民对于高铁时代的热切期盼。

“荆荆高铁的建成通车，将进一步完善鄂中区域综合交通体系，实现我省‘市市通高铁’的战略目标。”湖北铁路集团荆荆铁路公司副总经理方立辉在采访中表示，荆荆高铁对于推动长江经济带发展、促进江汉平原腹地沿线经济腾飞、支持湖北省内协调均衡发展战略具有重大意义。

列车在江汉平原上飞驰，河流、桥梁、城市与乡村如画卷般在眼前展开。荆荆高铁沿线共新建桥梁14座，全长约65.41公里，占线路总长度的83.64%。中铁第四勘察设计院荆荆高铁项目指挥长陈亮介绍，荆荆高铁在设计与建设过程中，始终践行绿色发展理念，通过减少路基工程长度、铺设高架桥梁等方式，有效节省了耕地，并细致考量噪声、振动、粉尘等生态影响因素，实现了铁路建设与生态环保的和谐共生。

在运行试验阶段，荆荆高铁已采用动车和高铁两种车型，每天进行8个往返的运行测试。中国铁路武汉局集团有限公司运输部副主任杨阳透露，正式开通后，荆荆高铁也将采用多种车型上线运行，以确保运能的充足和运输效率的提升。14时35分，试运行列车准时到达荆州站。

荆门市相关负责人表示，未来，随着沪渝蓉高铁武宜段、襄荆高铁等项目的相继开工建设，荆门将形成三条高铁交会的交通枢纽格局，为荆门乃至整个江汉平原的经济发展注入新的强劲动力。

来源：工人日报客户端