【2024年1-10月新能源汽车销量排行榜 完整版】今年国内新能源乘用车市场继续保持高速增长的势头，乘联会数据显示，2024年1-10月国内新能源乘用车市场零售销量达到832.7万辆，同比大幅增长39.8%。新能源乘用车基本上是自主品牌的天下，在销量前五十新能源车中，自主品牌竟占据了46款车型。比亚迪则是新能源的最大赢家，在销量超过10万辆的25款新能源车中，比亚迪居然霸占了13款车型。
具体来看，今年1-10月累计销量超过30万辆的新能源车共有2款车型，这两款车型就是特斯拉 Model Y （ 参数 丨 图片 ）和比亚迪 海鸥 ，分别以373852辆和348683辆的销量夺得新能源车销量冠亚军。
来自比亚迪的 秦PLUS DM-i 、 元PLUS 和 宋PLUS DM-i 销量均超过20万辆，排名第三至第五位；宋pro DM-i销量也接近20万辆，排名第六位。
作为微型车销量冠军的五菱 宏光MINIEV 基本维持去年同期的销量水平，1-10月以188617辆的销量在新能源车销量榜中排名第七位。 驱逐舰05 、 问界M7 、 比亚迪秦 L DM-i、五菱 缤果 等四款车型销量均高于15万辆，排名第8至第11位。其中，问界M7是中大型MPV销量冠军， 秦L DM-i则是新能源中型车销量冠军。
秦PLUS EV 、理想L6累计销量均超过14万辆，排名第12和第13位。 海豹06 DM-i 和埃安AION Y销量则超过13万辆，排名第14和第15位。
今年1-10月零售销量超过10万辆的新能源车还包括比亚迪 海豚 、特斯拉MODEL 3、 问界M9 、埃安 Aion S 、 宋PLUS EV 、 长安Lumin 、 理想L7 、唐DM-i、 汉DM-i 、 吉利熊猫 等十款车型，排名第16至第25位。
今年三、四月上市的 比亚迪元 UP和 小米SU7 累计销量双双超过9万辆，排名第26和第27位；极氪001和MPV销冠 腾势D9 DM-i 销量则超过8万辆，排名第28和第29位。
今年7月份上市的 比亚迪宋 L DM-i，截至10月底累计销量65087辆，排名第35位。
零跑C11 和零跑C10成为零跑汽车的销量担当，1-10月份零售销量分别为61732辆和53140辆，排名第40和第41位； 零跑T03 销量46651辆，排名第45位。
8月份正式上市的吉利 银河E5 表现不俗，截至10月底累计销量达到42834辆，排名第49位。
丰田bZ3和 宝马i3 是除了特斯拉和大众 ID.3 、别克 微蓝6 外销量最高的两款合资新能源车，今年1-10月累计销量分别为41934辆和40758辆，排名第51位和第54位。
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