26日，在广州车展上一闪即逝的尊界S800迎来了正式上市，但现场依然犹抱琵芭半遮面，到场观众只看到了外观，目前内饰部分只有一张照片流出。
作为华为和江淮合作打造的百万级旗舰轿车，较早之前有网友戏言这是一个亿以内最好的车，抛除玩笑成分，这也可以看出大家对这款车的价格还是有比较高的心里预期的。
单纯从车本身来看，还是有很多亮点的。尊界S800车身尺寸为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达到3370mm。这个数据和迈巴赫S680相当接近，轴距略短，但因为电动车的内部布局优势，实际使用空间应该会更大。
在在造型比例方面，尊界S800更类似于劳斯莱斯的闪灵那种溜背风格，但又因为是四门轿车，所以B柱以后是平直的，一直到了原本的C柱再往下滑。所以尽管车身尺寸看上去很大，但是姿态比例很灵动，很有尊崇感
在车头没有立标，这点和传统豪华车的做法不一样，而是采用了一个水晶玻璃材质镶嵌的钻石菱形Logo，外形轮廓和问界AITO一样的，不过里面有大量的几何线条。至于整体感觉大家见仁见智。
前脸的设计上有人觉得过于小气了。尊界S800没有采用欧美豪华车喜欢用的密集直瀑式格栅设计，比如劳斯莱斯的帕特农神庙的寓意，设计主题被称为“纵横星汉”。前脸设计上还是更强调了中式文化和中式叙事。
活动现场公布的价格为100万到150万，相比外界之前的期待，这个价格出来没有多少惊奇，而笔者更为关注的是，在当前的经济形势下，在这个市场区间，尊界S800未来的实际销量会怎么样那？
据尊界汽车官方透露的消息，旗下首款车型S800自开启预售以来，仅用48小时就收到了2108台的订单。这个成绩对于一款售价超过100万元的国产轿车来说，应该说是一个很不错的数据了。
如果对标目前国内的的超豪华品牌销量数。2023年，宾利中国全年销量是3006台，劳斯莱斯是1600台。如果对标这两个超豪华品牌的数据，尊界S800的目前的预定数据可以说还算不错。但这毕竟是一款还没有在市场上经受考验的产品。预定数量也包含了很多首次和积累等等因素。
有人预测，奔驰S每个月销量是1000辆、迈巴赫S级是1000辆，如果再算上宝马7系、奥迪A8L，以及帕拉梅拉，那整个百万级豪华轿车月销量规模至少是5000辆级别。有人基于这个判断尊界S800年销量可能超过5000台，笔者认为这个预测数据过于乐观了。那么尊界S800又能从这个市场分到多少那？
预测毕竟只是预测，新车上市仍然需要一段稳定的市场周期来检验才能真正的迎来真实的销量爆发，基于这一点，笔者谨慎判断在首年的情况下，尊界S800恐怕数据不回特别乐观，至于说数字多少，个人认为肯定不会超过五千台。至于后续市场口碑积累以后的表现，那就另当别论了。
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