近日,吉利银河星舰7EM-i的全民公测在中国三亚圆满落幕,这款备受瞩目的插混车型在公测中展现出了惊人的油耗表现,进一步巩固了吉利在插混市场的领先地位,也为12月6日的正式上市做好了铺垫。

在公测中,吉利银河星舰7EM-i的油耗数据令人眼前一亮。官方CLTC标准下,其百公里馈电油耗仅为3.75升。而更为引人注目的是,媒体实测的百公里平均馈电油耗更是低至2.83升。这一数据远低于同级别车型的平均水平,颠覆了消费者对插混车型油耗的传统认知。

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实测条件涵盖了多种路况,包括高速、城市道路及国道等,总里程达到了101公里。其中,高速占比43%,城市道路及国道占比57%,测试过程中还涉及了城郊道路、狭窄多弯路况以及山路等多种复杂路况。在这样的测试条件下,吉利银河星舰7EM-i依然能够保持低油耗,足见其节能技术的卓越性。

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油耗的优异表现为吉利银河星舰7EM-i增添了不少亮点。按当前油价7元/升计算,百公里油耗2.83升意味着仅需花费约20元,而日常上下班20公里的话,一天仅需4元油钱,这对于消费者来说是一个巨大的吸引点。

除了油耗表现外,吉利银河星舰7EM-i在性能、操控和配置等方面也同样出色。新车采用了简洁的设计语言,前脸封闭设计搭配贯穿式LED灯带和分体式灯组,视觉上非常时尚。侧面采用传统门把手设计,适配18英寸或19英寸轮辋。新车长宽高分别为4740/1905/1685毫米,轴距2755毫米,提供多种外观颜色供用户选择。

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内饰方面,中控配备了大屏以及扁平式方向盘,屏幕尺寸达到14.6英寸,集成Flyme Auto智能座舱系统,为驾驶者带来更加便捷、智能的驾驶体验。动力方面,吉利银河星舰7EM-i搭载1.5升插电混动系统,配套碳化硅电驱,采用单档变速箱。发动机最大功率82千瓦,峰值扭矩136牛·米;电机最大功率160千瓦,峰值扭矩262牛·米。纯电续航部分配备8.5千瓦时或19.09千瓦时磷酸铁锂电池组,对应的CLTC工况纯电续航为55公里、120公里。

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随着12月6日全国上市的日益临近,吉利银河星舰7EM-i的预售权益也进入了紧张的倒计时阶段。此前,该车已经开启预售,预售先享提车价为10.98万-14.28万元。当然也可以期待一下正式上市的价格哦~