要说那个合资品牌最懂国人，我觉得非丰田汽车莫属，相较于德系大众或者法系标致来讲，日系的丰田更懂得变化。
大家都知道这几年我们国内汽车市场非常的卷，那在这种情况下，我们看到丰田汽车通过一系列骚操作硬生生的把自己丢失的市场逐步拿回来。
今天我们就通过一台车去重新认识丰田。这台车从16万降到10万，销量直奔2万台。
这车的油耗只有4L怪不得一些网友留言说还看啥本田CRV。
这台车就是丰田锋兰达。
在外观上锋兰达这台车的设计非常时尚，可以说它是当前丰田汽车在紧凑型SUV中的头牌。
它的前脸设计的很有攻击力，凶狠的大灯造型加上宽大的中网，给人留下的印象是很深的。
车头下方保险杠突出的较为明显，这样的设计不仅视觉上很漂亮而且也较为实用。
来到侧面可以看到这台车的姿态呈现出前低后高，这种风格也符合国人的审美。
它的轮毂设计成多幅的，在实用性和美观之间做的较为均衡。
我们再看它的车尾设计，因为车身姿态的原因，它的后备箱离地高度上算是高的，这对于一些身材矮小的使用者来说是不太友好。
它的尾灯上下分为两种配色，相较于当下较为流行的贯穿尾灯，我觉得这种尾灯更显自己的个性。
单说外观，锋兰达的设计并不输给任何对手。
内饰部分的设计很有丰田味道，车内大部分地方否使用了冷色配色，不过少许亮色饰条的出现起到了中和的作用。
这种巧妙的搭配也反映出丰田汽车在设计方面的功底。
座椅采用了仿皮材质，乘坐舒适度上做的也还能让人接受。
配置上24款的车型相对更厚道，在车上能够看到车道偏离预警/主动刹车/防碰撞预警/头部气帘/电动座椅等等，不过这些配置大部分都不是标准配备，这多少让人感觉有一些遗憾。
空间上锋兰达的轴距做到了2640mm，这个尺寸放在紧凑型SUV中优势并不明显，但从我们实际乘坐体验中发现，其实它的表现并没有想象的那么差。
动力上锋兰达有2.0L引擎还有一套2.0L混动系统，传统燃油车型在动力调校上做的还是很成功的，动力的相应上也调的很聪明。
混动车型在油耗上表现的更得人心，百公里最低只有4L，这和同级的CRV相比要优秀很多。
现在锋兰达的价格已经来到了历史的冰点，对于喜欢丰田SUV的人来说确实是个好时机。
从近两个月的销量榜上也能看出，确实有很多人抓住了这次降价机会，纷纷入手锋兰达。
不得不说在拉销量上丰田确实很懂国人心理。
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