自2024年起，我国新能源重卡销量屡创新高，渗透率现已突破20%的行业公认拐点，按乘用车渗透率突破20%后很快突破50%并一举超越燃油车的情况，新能源重卡将加速迎来超越燃油车销量的历史时刻。
很多矿场、钢厂、电厂、港口等适合新能源特别是纯电卡车运营场景的用户，都在为购买更多的纯电新能源卡车摩拳擦掌。那么哪款卡车能赚的更多，更安全高效呢？东风柳汽乘龙H5 423度纯电牵引车也许就是不错的选择。
更轻更节能 安安心心挣更多
在众多纯电牵引车品牌中，乘龙H5 423度纯电牵引车以轻量化技术、长续航、快速补能的特点，再加上承载力强，安全等优势，一骑绝尘，成为创富利器。
轻量化方面，乘龙H5 423度纯电牵引车采用了30多项先进的轻量化技术，这使其自重轻至 10.1 吨，相较于同级产品轻400公斤以上，电耗低至每公里1.2千瓦时，相较于燃油车每公里可节省1-2元，赚钱效应非常明显。并且综合电耗比国内主流车型低15%，以每年用电500W度计算，一年可节省高达9万的电费，大大降低了运营成本。
续航方面，该车配备了423千瓦时的大容量电池，并采用的ASIL - C级整车控制策略、深度能量流管理技术和深度制动能量回收控制技术，有效提高了能源利用效率，使卡车续航更长。同时，整车的低风阻设计也进一步降低了能耗。整体可为用户节约大量运营成本，获得更大的经济回报。
在安全方面，乘龙H5 423度纯电牵引车驾驶室采用龙骨框架结构和整体式车门，高强度钢筋框架与外围覆盖的高强度钢板形成双重保护，如同坚固的铠甲。并配备轨道偏离和碰撞预警系统，实现 360° 全方位防护。此外，在高压安全防护、充换电安全防护和涉水安全保障等方面也表现出色，让用户安安心心挣钱。
安全性方面，驾驶室采用国际先进、国内首创的龙骨框架结构和整体式车门，高强度钢筋框架搭配外围覆盖的高强度钢板，形成双重铠甲保护，为驾乘人员提供坚实的安全防护。整车ABS制动采用克诺尔制动单元，大大提升了车辆的制动性能，并对底盘进行17项可靠性升级优化，有效降低了车辆故障率。这使得车辆能够保持高出勤率，减少因车辆故障导致的运营中断，安心挣更多。
多场景优势突出 能更好匹配更多货源
不但能挣更多的钱，乘龙H5纯电牵引车还特别适合各个细分场景使用，特别在矿场、钢厂、电厂、港口等纯电重卡应用最多的场景中，它更能发挥自身的优势。
比如在港口作业中，往往通道狭窄、堆放复杂，环保要求也较高。乘龙H5 423度纯电牵引车凭借其灵活的操控性能，在狭窄通道和复杂作业环境中穿梭自如。零排放和低噪音的特点，也特别符合港口环保要求。同时，节能省电和低维护成本也为港口运营企业带来了显著的经济效益。
在矿场场景中，面临砂石或是泥土的荒路，路面起伏很大，往往也很狭窄，并且车辆载重也很大。该车大功率发动机与大容量电池组合动力和续航都没问题，其坚固底盘和可靠悬挂能应对恶劣路况，密封性设计还能减少灰尘影响。轻量化设计带来多拉货优势，重载又不会超载。该车的灵活转向和小转弯半径使其轻松应对狭窄矿路。
在钢厂和电厂等工厂内部，乘龙H5 423度纯电牵引车稳定的性能确保了物料搬运的持续进行，无论是平坦道路还是坡度区域都能平稳行驶。与自动化系统集成后，可实现自动驾驶或远程操控，提高物流精准度和效率，降低人力成本，特别适合在工厂等封闭空间使用。其安全配置有效避免碰撞事故，环保特性助力打造绿色工厂环境。高可靠性保证按时出勤，快速充电功能可利用运输间隙补充电量。
时尚舒适驾驶空间 让用户爱不释手
能挣钱能干更多活儿，还要开着舒服，这样才更深的走进用户心里。
乘龙H5 423度纯电牵引车外观造型独具特色。H5 大中体平地板驾驶室设计使整车线条流畅，充满力量感与现代感。前脸的低风阻设计不仅美观大方，还为节能省电做出了贡献。丰富多样的车身颜色选择，如赤焰红、极光蓝、珍珠白等，满足了不同用户的个性化需求，使其在道路上行驶时格外引人注目，让用户倍有面儿。
并且车内驾乘空间宽敞舒适，高度和宽度充裕，驾乘人员活动自如。标配的液晶仪表清晰显示车辆信息，多功能方向盘集成多种控制功能，操作便捷。定速巡航功能可减轻长途驾驶疲劳，司机气囊座椅能根据驾驶员体重和习惯调整，提供良好的腰部和背部支撑。此外，车内还配备了24V电器系统、EBP 开关、手动空调等实用配置，为驾乘人员营造了舒适宜人的环境。
结语：东风柳汽乘龙H5 423度纯电牵引车凭借其突出的轻量化、节能、安全等优势，以及时尚舒适的外观内饰、强劲高效的动力系统和广泛适配的使用场景，成为新能源牵引车领域的佼佼者。它为物流运输行业提供了高效、环保、经济的解决方案，无论是追求高效运营的企业，还是注重挣更多钱的用户，乘龙H5 423度纯电牵引车都是理想之选，在您考察新能源重卡犹豫选哪款车型时，可以多多关注乘龙H5 423度纯电牵引车。
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