曝特斯拉新Model Y已在上海工厂并线投产 现款已降价
特斯拉这是又想搞大事情啊！最新消息显示，新款Model Y已经在上海工厂开始并线生产了，虽然产量占比还不高。而且前脚刚放出这个消息，后脚就给现款Model Y来了个官降1万块，这操作可太有意思了！
1.新老交替的关键时刻
看过我多年评测的老铁都清楚，特斯拉向来不按套路出牌。
这回新款Model Y的投产消息一出，又给市场注入了一剂强心针。 从目前掌握的信息来看，新款Model Y已经在10月就开始试制生产，第一批试装车也在11月初下线了 。
马斯克大佬之前放话说2024年不会推全新Model Y，这话说的滴水不漏。因为这次确实不是全新车型，而是中期改款。按照目前的节奏，新车八成会在2025年一季度正式上市。
2.新款到底有啥料？
外观方面，新款Model Y的改变主要集中在车头和车尾。 最大的亮点就是换上了贯穿式尾灯 ，这可是现在最火的设计元素。
前脸也做了扁平化处理，整体轮廓更接近Model 3焕新版的设计语言，看起来就更“支棱”了。
最让人期待的是动力系统的升级。 据说新款可能会搭载95度的大容量电池组，CLTC续航里程有望突破800km 。
要是这个数据是真的，那可真就厉害了。
再配上特斯拉成熟的快充体系，真就是“上头”的存在。
3.现款值不值得入手？
现在现款Model Y后驱版限时优惠后23.99万就能拿下，长续航全轮驱动版也只要28.09万。这价格在豪华品牌电动SUV里面，真就是“跌冒烟了”。
说实在的，现款Model Y虽然是个“老咕噜棒子”，但依旧是台“顶呱呱”的好车：
- 充电网络完善 ，这在电动车圈子里可是金字招牌
- 三电系统成熟可靠 ，用了这么多年，稳定性没得说
- 加速性能给力 ，开起来是真爽
不过也有些小缺点：
- 语音系统不够聪明
- 悬挂调校偏硬，后排坐着不太舒服
- 高速噪音控制一般
4.买新不买旧？
要是让我选，我建议这样：
- 刚需用户 ：现在这个价格，现款绝对值得“下手就对了”
- 观望党 ：能再等几个月的，不妨看看新款的真实表现
新款虽然看起来很诱人，但毕竟是第一批量产车，可能会有些小问题需要时间磨合。而且按照特斯拉的尿性，新车上市初期价格肯定不会太便宜。
反正不管是新款还是现款，Model Y在豪华电动SUV市场上都是“真香定律”的代表。销量就是最好的证明，今年10月国内销量就超过了3.6万辆，这数据都快赶上某些品牌一年的销量了。
你会选择入手现款还是等等看新款呢？欢迎在评论区和小宁聊聊你的想法！
祝大家心想事成，身体健康。
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