大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,12月2日,领克官方宣布,领克Z10新增95kWh 702km四驱Halo版,售价22.98万元。这款新车型是为了满足用户对高性能四驱版的需求,其性能配置与顶配Ultra版相近,但价格更具吸引力,同时进一步丰富了产品线,而且目前为适应市场竞争,领克Z10全系车型价格调整为18.68万元至26.28万元,旨在提升性价比,接下来,咱们就来具体聊聊。系好安全带,咱们发车了~
外观方面,领克Z10采用领克第二代设计语言,配备The Next Day家族式前脸,标志性的日行灯极具个性与辨识度,集成示宽、日行、转向三等功能合一,车身侧面采用了溜背式造型设计,车尾配备隐藏式主动可升降扰流板,当车速超过70公里/小时时,可自动展开15度;当车速低于30公里/小时,可自动收回。车尾部分采用了家族式标志性的虚线贯穿式尾灯,且尾灯可以变色,能够展现出了十分炫酷的粉色-紫色渐变效果。
内饰上,领克Z10整体风格非常简约豪华,搭载12.3英寸液晶仪表盘、15.4英寸中控大屏和25.6英寸AR-HUD。音响系统方面,全系标配哈曼卡顿品牌音响,搭配1600瓦功放和23个扬声器,营造出极致的听觉享受。
配置上有无框车门,座椅采用Nappa真皮材质包覆,前排座椅后方带有Co Pad娱乐屏支架的连接口,后排座椅提供通风、加热以及按摩功能。智驾方面配备1颗英伟达Orin-X芯片,以及配备包括1颗激光雷达、12个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达在内共30个智驾传感器,可支持高速NOA、城市无图NOA以及智能泊车等功能。
空间上,这台车的长宽高分别为5028/1966/1468mm,轴距为3005mm,与同平台的极氪001相当;动力上,领克Z10基于400伏和800伏架构打造,其中,400伏架构车型电机最大功率为200千瓦,最大扭矩343牛·米,采用后轮驱动,可选容量为71千瓦时和95千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程分别为602公里和766公里;800伏架构车型可选单电机后驱版和双电机四驱版车型,单电机后驱版最大功率为310千瓦,最大扭矩440牛·米;双电机四驱版总功率580千瓦,总扭矩810牛·米,均匹配容量为95千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程包括680公里、702公里和806公里两种。
最后,大李想说:领克Z10定位于20万-30万元纯电中大型轿车市场,与 小米SU7 ( 参数 丨 图片 )、 智己L6 等车型竞争,凭借降价后的高性价比和丰富配置,有望吸引更多用户。对于追求高性能、高智能的用户,领克Z10 Halo版无疑是一款兼顾性能与价格的优质选择。
大家觉得这款车怎么样?感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。
热门跟贴