据海峡新干线援引美国海军新闻学会报道，美国印度太平洋司令、海军上将萨姆·帕帕罗表示，虽然美军可以在狭小空间使用小型无人机，但与中国在太平洋的冲突，仍需要美军来保持空中和海上优势。不久前刚闭幕的中国航展，展示出中国陆海空天电无人化作战系统琳琅满目，这位美军司令幻想被狠狠抽醒。不仅是无侦、彩虹、翼龙、飞鸿、双尾蝎、天鹰等大型无人机各显神通，花样百出，相比之下，美国那么多无人装备项目还停留在PPT阶段，不是来搞笑的吗？
曾经，美军印太司令部的司令帕帕罗在公开场合表示出设想:如果凑齐足够多的无人机，像下大雨一样覆盖台海并实施饱和打击，必定会对台海地区造成巨大的冲击，对解放军来说这将是“地狱景象”。然而这番话说出时的轻描淡写显然没有考虑到中国作为无人方面的技术制造者，在这方面进步更快，还不是在数量上，而是技术水平。
本次航展中最亮眼的，除了歼-35A和苏-57之外，还有各大企业拿出来的无人装备和反无人机装备，尤其是“机器狼”的出现，让所有人都意识到，中国军工有关无人军事装备的探索，已经从一开始的民用设备改装，转向模块化、专业化的准军事装备，而最让人浮想联翩的，当属宣传片中一闪而过的机器狼的流水线，这意味着，我国在很多无人军事装备上已经实现量产。看完珠海航展，几乎所有人都明白，这个世界上能实现帕帕罗所说的“地狱景观”战略的，只有中国。
中美之间现如今的无人机产业究竟有多大？这里举两个简单的例子。其一是俄乌冲突爆发后，美军见识到自杀式小型无人机\巡飞弹，在现代冲突中的作用不凡，遂重视起来开始公开竞标采购。然而，结果却是最终中标的美国制造自杀式无人机产品，其单价高达9.4万美元一架。同类的小型自杀式无人机，中国可以做到940美元一架而且量大管饱、要多少有多少，凭借人类有史以来最强工业国的实力进行海量生产。
今年的珠海航展被认为是一次非传统武器与传统武器之间的较量起点。许多专家评论，这次航展不仅向世界展示了中国在无人作战装备上的飞速发展，也揭示了其成为未来军事领域重要参与者的潜力。“虎鲸”无人船以超过40节的高航速和4000海里的续航能力令人瞩目，表现出中国在海上无人技术方面的领先优势。在空中，无侦-7和无侦-8等无人机，以及最新亮相的翼龙-6和云影-350，展现了中国在无人机技术上的深厚积累和不断创新。
中国人民解放军空军官方账号“人民空军”于前不久发布了一则消息，名为“极低成本无人机竞优比测活动通知公告”，即由军方搭台设擂，举办面向全社会的极低成本无人机竞优比测活动，推动新质能力形成。至于说这个“能力”究竟为何，相信空军方面指的应该就是近年来经常被提到的一件事，那就是“新质战斗力”。看起来，军方已经不满足于从专门的军工科研机构和院校等单位获得各类新技术和新灵感，而是开始“发动广大人民群众的智慧”。
有意思的是，不仅是美军高层对中国军事装备实力有了更为深刻的认识，科技巨头马斯克也通过社交媒体表达了他对美国现状的愤怒。在看到珠海航展的无人机蜂群表演后，马斯克直接发文称：“与此同时，一些白痴仍在制造像F-35这样的有人驾驶战斗机。”他甚至在网友讨论F-35性能时直接称其为“垃圾设计”。马斯克的愤怒完全来自于对美国无人机产业的失望。这种现象本质上说明了美国在无人机领域的实际劣势。
在美国越来越在中国台湾地区问题上做文章，意欲在台湾地区问题上敲竹杠的背景下，中国也有意借此杀一杀美国的狂妄行径，让美国好好掂量打中国台湾地区牌可能引发的后果。现在全球格局波谲云诡，我们周边也并不平静，但是我们该亮肌肉，就亮肌肉，该亮拳头，就亮拳头。
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