内容转载自:北方网
近日,《政民零距离》栏目网民“刘*”留言,建议增设跨复兴河连通两侧公园的人行桥。
陈塘铁路改建为铁路绿道公园以来,服务了周边居住区居民休闲、健身活动,社会效益明显。但由于跨复兴河通道较少,从紫金山路至尖山路约2公里内,没有人行通道能够连通绿道公园与复兴河南侧广大居住区,梅江地区居民步行前往公园十分不便,同时复兴河南北两侧的公园也缺乏联动,建议在九华山路、友谊路、九连山路附近设置连通复兴河两岸公园的人行桥,服务广大市民休闲、健身。
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近日,《政民零距离》栏目网民“刘*”留言,建议增设跨复兴河连通两侧公园的人行桥。
陈塘铁路改建为铁路绿道公园以来,服务了周边居住区居民休闲、健身活动,社会效益明显。但由于跨复兴河通道较少,从紫金山路至尖山路约2公里内,没有人行通道能够连通绿道公园与复兴河南侧广大居住区,梅江地区居民步行前往公园十分不便,同时复兴河南北两侧的公园也缺乏联动,建议在九华山路、友谊路、九连山路附近设置连通复兴河两岸公园的人行桥,服务广大市民休闲、健身。
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