比亚迪(BYD)被全球公认是特斯拉(Tesla)在电动汽车市场的劲敌。不过,华尔街日报揭露,比亚迪跨行业接副业,其电子产品制造已达到组装苹果平板计算机(iPad)3成以上的业务量。
报导指出,一直以来,苹果的产品外包装盒上写着「中国组装」,但由谁组装一直以来却是个谜。
业界人士透露据,比亚迪已经横跨到电子产品制造领域,此项业务与比亚迪业务其实并不冲突,因为这两项都利用了该公司的核心技术,即以「低成本制造精密设备」。
据报导,电动汽车就像带轮子的智慧手机,因为这两者都依赖电池、芯片和软件。汽车和手机的融合,在中国的商业活动中变得越来越普遍。
分析师指出,比亚迪并不组装iPhone整机,而是在iPhone零组件方面扮演更重要的角色,比如钛合金框架相关零组件。
比亚迪表示,公司有上万名工程师、约10万名员工专门服务「果链」业务。目前比亚迪为这两类产品提供零部件和代工制造服务。
除了苹果之外,小米(Xiaomi)与华为(Huawei)就是比亚迪的两大个客户。小米创始人雷军在4月份表示,比亚迪帮助小米组装手机,并为小米汽车提供一些技术。
此外,比亚迪也与苹果的竞争对手三星合作,为三星的一些折叠屏手机提供和折叠铰链相关的零部件。
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