最新一期周销榜变动巨大,前三格局被打破,鸿蒙智行有两界进入榜单,这难道预示着新一轮的大洗牌要开始了吗?一起来看下2024年第48周(11.25-12.1)销量榜。
新势力:
理想以1.19万辆的成绩连续32周霸占冠军宝座,紧随其后的是0.94万辆的小鹏,第三为已经起势的零跑周销0.92万辆。
小鹏靠着MONA M03和P7+彻底飞升了,小鹏11月累计订单就达到了7万辆,考验其产能了,小鹏非常有希望超越理想。
一直跟理想相爱相杀的问界则是下滑至第四,周销0.77万辆,同门智界以0.31万辆的成绩进入前十。
深蓝、小米、极氪周销均破0.6万台,分列5-7名。
豪华品牌:
豪华品牌的竞争主旋律依旧是BBAT。
宝马以1.95万辆的成绩位列第一,1.87万辆的特斯拉紧随其后,后续看特斯拉立减1万的新政策能带来多大的提升。
奔驰周销1.73万辆排名第四,第五为奥迪的1.46万辆。
中国新能源:
比亚迪周销9万+已经成为常态(连续3周),夸奖的话说了太多次了;
2-4名分别为五菱1.95万辆、特斯拉1.87万辆、理想1.19万辆;
吉利与小鹏、零跑的差距很小,后者有希望实现超越。
以上为2024年第48周(11.25-12.1)的销量情况, 最大的震撼要属小鹏了,说句拨云见日也不为过。在小鹏的数据前。小米交付继续破6000显得就有点黯然失色了。
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