【风从何来】马斯克喊出了未来零利润卖特斯拉的计划，而且还不用996，让员工的工作更轻松，回报更可观。那么，他是怎么赚钱的？我们能不能跟敢不敢跟？

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【大风评】

马斯克可不吹牛，他牢牢把握住这三点：

第一，先牢牢占稳市场。目前国内电动车内卷厉害，问界9卖一台亏3万，小米卖一台亏6万，国内某新能源电动车负债5000亿，绝大部分是欠供应商的应付款，日前更是向供货商发通知，明年开始供货商价格降10%。特斯拉凭其技术先进性却提出了零利润卖车的蓝图，可以迅速提高特斯拉在全球市场的占有率使用率。

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第二，一旦特斯拉市场占有率达到很高水平，其数据来源和存储量大增，有利于普及其无人驾驶技术。

第三，一套无人驾驶系统由原来卖一万美元，提升到了现在卖一万伍千美元，即十万多人民币，而无人驾驶系统其实就是一套软件系统，一旦大量使用，其成本很低。所以，特斯拉车主用户，每购一套无人驾驶系统马斯克就赚十万。

钱就是这么赚的！

马斯克的豪言壮志基于一项已经成为现实的技术：“如果FSD能实现，就可以0利润销售车辆。”

这话一出，让人不禁想起曾经的另一位“直言先生”张雷说过的话：“只要996，公司就不会倒。” 这就是在说：你们还不够努力，我们才会处于下风。

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张雷口中的“996”在不自觉地暗示，只要对方车企和员工肯拼命，公司就不会倒、销量就能上去。这和马斯克靠技术的飞跃实现的“0利润”卖车差着一个星辰大海的距离。