咱们中国新能源汽车这事儿，真的是芝麻开花节节高，在全球市场上越来越有话语权了，德国和日本媒体的眼光也挺毒的，一眼就看出咱们在芯片这块还有短板。
《日本经济新闻》说咱们汽车芯片国产率才10%，这事儿听着挺揪心的，你想啊，新能源汽车越来越智能，芯片就跟人的心脏似的，不能总靠别人供血吧，数据显示，咱们200亿个汽车芯片里，180亿得进口，这依赖度，确实有点让人捏把汗。
但咱们中国的车企也不是吃素的，比亚迪、蔚来、理想、小米这些大家伙都在卯足了劲搞研发，特别是蔚来，2016年就开始砸钱搞芯片，500亿啊，这不是小数目，可见决心有多大。
德国《经济周刊》和日本《朝日新闻》也注意到，咱们的自主芯片技术在慢慢变强，价格也更亲民了，这可是好消息，说明咱们国产替代进口的步子在加快。
蔚来的换电补能技术，我觉得这招挺妙的，3分钟换个电池，跟加油差不多快，还能根据需要选不同大小的电池，既方便又环保。
2024年蔚来发布的那个5nm智能驾驶芯片——神玑NX9031，我看了都有点小激动，这可是全球首款啊，性能顶四颗行业旗舰芯片，这进步，不是一点点。
还有SkyOS天枢，国内首个整车全域操作系统，这可是个大突破，把多个操作系统的功能整合到一个平台上，这智能化水平不得了。
央视新闻也给蔚来点赞了，说他们是强芯铸魂，自主可控，全球领先，这评价我觉得挺到位的。
我觉得啊，咱们中国的车企现在真的是在摸着石头过河，虽然前面还有不少困难，但是咱们有决心，有行动，这股劲儿，我觉得挺让人佩服的，蔚来、比亚迪、华为、小米这些国产品牌，你们可是咱们的骄傲，加油干，未来肯定属于你们。
总的来说，德国和日本媒体已经注意到咱们在芯片领域的崛起，也在密切关注新能源汽车的发展，为了在汽车行业实现真正的超越，中国的车企必须加快打破芯片垄断，提升自主供应能力，咱们中国的车企，加油！未来是你们的！
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