最高降幅10-16万,到底该怎么选比较好?进口大众途锐,沃尔沃XC90,凯迪拉克XT6,奥迪Q6,甚至有几款车型,比宝马X3还更便宜,这几台中大型豪华SUV,降幅力度都翻了近一倍。

第一台车 进口大众途锐

最低裸车起步41.98万,顶配70.38万,以前是真的不敢想;这个售价以前根本买不到,最大降幅比例29%,最高下调16.8万,性价比是越来越高。大众途锐虽然销量很一般,但是口碑相当不错,造型设计非常漂亮,车身也很霸气,底盘很扎实,前悬挂多连杆式,后悬挂多连杆式,还标配空气悬挂系统,轮胎提供19英寸20英寸20英寸,三种规格可以选,动力性能表现也是相当不错。

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新款车型已经换装高功率2.0T发动机,标配8AT,发动机马力265匹,全系标配全时四驱,高配车型搭载3.0TV6缸发动机,马力340匹,也标配8AT,百公里加速最快5.9秒;大众途锐虽然销量不如宝马X5,但是性价比高啊,最低落地来到48万以内了!

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第二台车 沃尔沃XC90

最低裸车47.2万,顶配61.6万,也比以前多便宜了5-8万左右,最大降幅比例26%,最高下调16.69万,这款车除了隔音效果差一点,油耗高一点,其他方面反馈还是相当不错的;空间表现很出色,动力表现比较充足,外观设计比较大气,动力输出也很平顺,驾控体验感非常好,底盘设计非常扎实,主打安全和舒适,车身刚性超过85%以上,内饰座椅非常的舒服,基本上没有什么异味。

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动力配置方面,低配车型搭载2.0T涡轮增压发动机,标配爱信8AT变速箱,全系搭载全时四驱,发动机马力分为250匹,最高是300匹马力,最低落地已经来到55万以内;不过一般入手主要还是看顶配车型,配置不仅增加17项,落地也来到64万以内了,相比去年多便宜3万到5万。

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第三台车 凯迪拉克XT6

虽然新款车型配置很高,但是价格稍微贵一点,老款车型性价比还是非常不错,裸车起步31.27万,顶配42.97万,已经下调10万,最大降幅比例24%,凯迪拉克XT6虽然这两年混的有点惨,但是做工品质和口碑还是非常不错。

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这款车2020年总销量超过4万台,2021年总销量3.5万台,2022年总销量2.1万台,2023年总销量1.6万台,2024年总销量应该不超过5,000台;这台豪华中大型SUV,外形设计非常霸气,车身设计也很漂亮,内饰输出感很好,动力加速比较强劲,配置也很丰富,方向盘调校轻重感比较合理,跑高速还挺省油,但是在城市区内驾驶,油耗比官方油耗高出2-3升。

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全新2025款凯迪拉克XT6,外观内饰布局设计,几乎没有太大调整,只不过对于部分车型配置进行升级,新一代车型,据了解在明年上半年会正式发布亮相。

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第四台车 奥迪Q6

虽然是一线豪华品牌,但是降幅力度也很惊人,裸车起步37.16万,顶配50.16万,最大降幅比例21%,最高下调9.6万;其中至少还有1万到2万的可谈空间,奥迪Q6的销量成绩,和凯迪拉克XT6差不多的。

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一个月只能卖出400台到600台左右,每个月的销量并不稳定,今年上半年只卖出0.3万台,今年总销量应该不超过7,000台;但是它的性价比,的确是不容忽视,外观设计非常大气,车身尺寸比宝马X5还稍微大一点,买奥迪Q5L高配车型,还不如看Q6,动力方面会提供三种可以选!

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2.0T低功率版发动机马力231匹,标配湿式7DCT双离合,高功率发动机马力265匹,全系会搭载适时四驱,它的顶配车型,匹配的是2.5TV6缸发动机,马力299匹,和目前现款大众途昂高配车型,配置是一样的。

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奥迪Q6整体的做工品质,还算比较不错,故障投诉问题主要针对发动机,还有变速箱无法加速,抖动问题,还有异响问题,大毛病没有多少,但是小问题还是有一点,厂家还是需要尽快解决。