关于西安地铁四期规划的消息，掐着指头数数，近期应该有“好消息”传来了。

这个“近期”的推算源自咸阳市在9月份一则“答复函”中的说法。这份答复函当时，说“计划近期将上报生态环境部”。

截至9月份，西安地铁四期已完成“省级初审”、“二次公示”。

“计划”是否有变，尚未可知。
但是，从西安和咸阳两市对地铁四期的期待之紧迫来看，应该不会有“不好的变化”。

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答复函“剧透”：
横跨西安和咸阳两市的西安地铁11号线咸阳段，在咸阳市境内仅有9.05km，由白马河站过渭河沿人民路至宝泉路站，设白马河站、中心广场(覆盖人民东路)、秦皇路站、咸通路站、宝泉路站。

虽然，仅有几公里，但是对咸阳、西咸一体化的意义却不小。
这是继西安地铁1号线之后，第二条横跨西安和咸阳两市，贯穿西咸新区沣东和沣西两大新城的地铁线，期待值和优先性是不言而喻的。

值得注意的是，在这份答复函中，回答了地铁14号线支线和地铁22号线连接的建议。委婉地指出该建议的暂时不具备可行性，依据是“客流量不足”。

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西安地铁四期期待已久。期待年末岁初能有“好消息”传来，为新年献个礼！