“哪有那么多跌宕起伏的故事啊,也就顺其自然地过来了,一切都是最好的安排”。

当我们问到“作为MK4车主是否会有一些特别刻骨铭心的事情时?”阿旻心情平静地跟我们说出了这句话。但同时,我们也敏锐地察觉到,阿旻波澜不惊的脸上,眼神闪烁。

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这是一个关于Golfer的故事,也许一千个Golfer有一千条故事轨迹,但阿旻和她的 高尔夫 参数 图片 )们的故事,像极了历经半个 世纪 的大众车系的发展史——

一切都是最好的安排。

意料之外的相遇,情理之中的选择

我们大多数人都有一个共识,缘分是妙不可言的,所以当它突然到来的时候,我们选择了顺从命运的安排。

“不是的,在选择MK4这个事情上,首先是我的主动意愿,然后才是有运气的成分。”

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我们都以为阿旻选择MK4,只是在恰当的时候选择恰当的车型,但阿旻的故事,需要从更早的时候说起。

Q1:为什么选择一台大众车型呢?

阿旻听到这个问题时,突然就“咯咯”地大笑了起来。

原来,几乎所有人知道她玩一台大众老钢炮的时候,都问了类似的问题。确实,一个年轻活力的女孩子,怎么会喜欢这样的“老古董”?

退一步来说,哪怕她选择的是老MINI,或者法系的 标致206 雪铁龙C2 等车型,都更符合多数人认知里,女生玩车的印象。

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但阿旻不一样,她追求的是手动挡的乐趣,甚至她非常喜欢激烈驾驶的快感。抛开手动挡和玩车成本两个因素不谈,阿旻选择MK4是因为自己家里本来就有一台手动的 宝来 R。

“小时候坐家里的宝来R,只觉得好稳好安心,后来拿到驾照第一次自己开那个车时候,哇,好猛!”

不难理解,以前的汽车缺乏电气元件的加持,大家都铆足了劲打造驾驶体验上的差异化。而大众汽车在驾控性能方面的造诣,让刚学会开车的阿旻体验到了真正的驾驶乐趣。

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所以,当这台MK4在机缘巧合的情况出现时,阿旻没有丝毫犹豫就选择了它。而让阿旻惊喜的是,虽然这台将近20岁“高龄”的MK4,已经有很多零部件出现了老化问题,但发动机依旧很精神。

至此,阿旻和MK4的故事开始了。

青春玩家的怀旧,经典老车的青春

Q2:大众也有很多新车,为什么选择MK4?

阿旻没有否认自己选择MK4其中一个重要原因,是因为喜欢大众手动挡,但也表示自己对于老车有一定的怀旧情结。

“大众高尔夫是一个很经典的系列,哪怕现在到了第八代车型,有些经典的设计也都传承了下来”。

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阿旻告诉我们,人们之所以会怀旧,是因为怀旧的对象足够经典。而这些经典作品的经典元素,也会继续保留到下一代车型当中。她甚至表示现在都是大数据设计车型,人们喜欢什么就添加什么元素,早就丢掉了以前的经典设计,所以不同品牌的汽车也可能出现相似的设计。

Q3:玩老车遇到的问题,怎么克服?

“买车花了10800,整备花了10万块。”

车辆整备费用将近车价的十倍,这个花费在一开始是超出我们预料的,但阿旻给我详细解释了费用的去处。

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当初买MK4的时候,阿旻是打算拿来玩车的,于是在合法合规的范围内,改了车身颜色,换了更复古的轮毂,还亲自去走了备案流程。而在修整发动机和底盘的过程中,也选择了把老化件更换成加强件,比如水管、油管等等。最大工程,估计就是装上一个7英寸屏幕的车机了。

显然,以上这些都是小打小闹的改装,根本不可能花10万元。直到那一天,爱玩卡丁车的阿旻再一次去到了那个卡丁车场。

承载梦想的战友,担起生活的伙伴

“他问我,要不要玩真车下赛道?很简单的!”

彼时,阿旻还不知道到底有多简单,直到改装的费用飙升至十万,她终于理解这“简单”的含义。

原本还小心翼翼地自己玩点手工碳纤维和改一下Berger安全带,悄悄咪咪地装了一个r32蓝针仪表盘。但自从有了新的目标后,先是AP9440刹车套装、KW ST XA绞牙避震,然后76mm头中段直通、53mm芭蕉尾。当然,Defi A1油压表、水温表也得来一套。

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一顿鼓捣,远超预算,所幸效果也出来了。第一次下赛道,下了一整天的雨,然后就体验了一整天小心翼翼的快乐。后来的故事,便是一发不可收拾的状态。

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偶尔下下赛道,登台拿个奖!

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偶尔参加聚会,跟志同道合的人拍拍照。

但在快乐的同时,阿旻也遇到了新的问题。

“下赛道真的很有意思,但想要拿成绩,必须对车辆进行大改,然后我突然意识到一件事情,这台车已经不适合拿来日常代步了。”阿旻表示。

Q4:为什么再一次选择一台高尔夫?

意识到自己的这台MK4已经无法日常代步的阿旻,很快就做了一个新选择,去买一台新车——高尔夫MK8。

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“就在决定买新车的时候,突然就有了一个想法,要不就去看看新款高尔夫吧!然后,就买了,哈哈哈”阿旻说。

本来是一时兴起的想法,没想到直接变成了结果。也许是习惯了高尔夫紧凑车的驾驶习惯,也可能是出于对高尔夫的钟爱,反正阿旻选择MK8的时候没有太多的犹豫。

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对阿旻而言,玩车的部分有MK4已经足够了,日常代步通勤选择MK8就刚刚好。更舒适的底盘,更齐全的配置,关键是自动挡对于日常通勤驾驶更友好。

而让阿旻真正下定决心的,是MK8的驾控感受,她认为MK8和MK4在驾驶上面是一脉相承的。同样沉稳、精准的转向,动力由内而外的爆发感,就像一位老朋友以新的形态重新出现在她面前。

“我是在试驾的时候下决定的,我就拐了几个弯,深踩了几下油门,然后回店里就交了订金,我要带这位老朋友回家。”

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对阿旻而言,MK8绝对是老朋友。从家里的宝来R,到学车的 捷达 ,然后是下赛道的MK4,再到新成员MK8。大众汽车,已经成为了阿旻骨髓里的DNA。

回忆终究会泛黄,传承终须接任者

阿旻接触大众汽车十余载,高尔夫进入中国已有二十一年,而高尔夫这个系列刚好诞生半个世纪。故事越老,韵味越醇,但回忆终究会泛黄,故事需要新的篇章。

Q5:你对全新高尔夫怎么看?

我们给阿旻讲了全新高尔夫的变化。比如它升级了高通骁龙8155芯片的车机系统,拥有12.9英寸的中控大屏,还有最新的大众IQ.DRIVE技术,可以实现L2+级的自动驾驶功能。甚至,我们还意味深长地告诉她,全新高尔夫全新换装了1.5T EVO2发动机。

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“我有看到相关的信息,但没有换车的打算,哈哈哈,但我会怂恿车友圈的人去买,然后我找他们换车开,哈哈哈!”

看的出来,阿旻对于全新高尔夫是感兴趣的,但作为MK8车主的她没法下定决心换车。于是我们尝试变本加厉地怂恿她,告诉她更多全新高尔夫的信息。

比如300 TSI Pro限量888台赠青柠绿/月瓷米专属车漆,300 TSI R-Line则限量888台赠专属黑光版选装包。又比如,一汽-大众老客户有4000元增购或换购礼,而高尔夫车主甚至高达6000元。

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面对我们的一顿输出,阿旻似笑非笑地看了我们一会,终于做出了一个决定——把我们拉进高尔夫车友群,让我们去安利她的朋友们买车!

采访结束之际,我们问出心中最后一道疑惑。

Q6:玩车很费钱,会一直坚持下去么?

“会的...”

结语

采访之外,阿旻跟我们说得最多的话,就是“玩车很简单的”。

虽然不是生在大富之家,但阿旻对玩车有自己独特的理解,想做就去做,一切都顺其自然便是最好的安排。就像高尔夫系列的诞生,顺势而为,逆流而上,车到山前必有路,最终风靡半个世纪。

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小时候,我们都会有英雄梦,并期盼着长大。等我们真的长大了,却总想着有足够的时间才能开始,有足够的金钱才去 圆梦 。但我们都该向阿旻学习,因为生活,就如她最后说出的那句话:

“把平凡的生活过得有意义,就是我们普通人的英雄主义。”