当「退路」成为一种选择,为什么有人执拗地选择向前?
冯彦功用最朴素的语言给出了他的答案:我白天开叉车,晚上搬货,我不爱休息,不爱睡觉,也不爱接受采访,我就爱搬货赚钱。”
01一个肩膀托起3个儿子的未来
冯彦功,一位来自河南的汉子,为了让家人过上更好的生活,背井离乡来到杭州,成为壹米滴答杭州分拨中心的一名操作员。三个儿子的未来,五口之家的生计,都压在了他的肩头。生活的压力像一座大山,但他想登上山顶看风景。
妻子心疼他,为他谋划了一条退路 —— 回家经营一家小店。这是一个温馨且相对安逸的选择,可对冯彦功来说,「退路」 从来就不在他的人生选项里,他的目光只盯着前方,那是希望所在。为了能“向前”,他牺牲了大量的休息时间,像一颗螺丝钉一样,紧紧地钉在分拨场地,与货物为伴。
在有的人眼中,物流就是一份又累又没前途的工作,避之唯恐不及。高强度的劳动,是对身体和精神的双重考验。但冯彦功从不这么认为,他坚定地说:“这是世界上最公平的工作之一,只要你肯拼,你一定会赚得与付出对等的收入。”
于是,他扛起沉重的货物,细心地分拣包裹,奔跑偌大的在分拨场地。凭借着这种对工作的专注和热爱,冯彦功多次获得公司的优秀员工称号。他用自己的行动向所有人证明:物流一线工作值得更多尊敬,这是一项充满希望、积极向前的事业。
02、40000次落脚
自冯彦功入职,已有6年的时光,6年间,冯彦功平均每天搬运货物约35吨,行走40000步,累计行程超过50000公里,这相当于他手举一辆重型卡车,绕地球赤道走了一圈还多。可以说他不是在搬货,就是在去搬货的路上。
我们问他,在如此高强度的工作下,在想什么?
冯彦功说:“我只想着把眼前的货物准确无误地分拣好、装卸好、运输好,其他的想不到,也没时间想。而且物流行业现在条件真的非常好了!前些天成长委员会还问了我们有啥建议,我没提,因为确实对公司的发展有信心,对公司的福利待遇也满意。尤其是吃饭这块儿,公司除了三餐还提供夜宵,顿顿都有大荤,哈哈!”
乐观的他知道,在壹米滴答,只要自己向前一步,家人的生活就会更好一点,3个儿子就会离梦想更近一步。
03、800次弯腰与托举
物流旺季,货量激增,冯彦功却习以为常。穿梭在如山的货物之间,他显得格外渺小,额头的青筋微微凸起,汗水顺着脸颊滑落,砸在地上,瞬间被他忙碌的脚步踏得不见踪影。
他坦言:“我没去想任务有多难,只是告诉自己,要像平时一样,把每一件工作都做到最好。”在分拨中心的喧嚣中,他仿佛置身于另一个世界,外界的一切都与他无关,他的眼中只有那些等待分拣的货物。他说:“搬货时,我会想象自己正在冲锋战斗,这样,我就能搬得更多,跑得更快。”
在他看来,这样的时刻是他 “屏蔽外界” 的宝贵时间,他能在这个小小的世界里,给自己创造一个足够专注的环境,这种专注,已深深融入到他每一天的工作中,成为一种本能。于是,平均每天800次弯腰与托举,都被他积累成向前的力量。
在壹米滴答的各个分拨中心,还有无数个像冯彦功一样的劳动者,可能年龄会有差异,但奔跑的他们都充满干劲,也懂得向前、懂得奋斗的意义。在他们的身上,我们看到了物流人的精神——向前,永不止步。
热门跟贴