对于多数三口或者四口之家来说，一辆大5座SUV显然最契合他们的用车需求，无论是乘坐舒适性还是还是装载能力上都更加出色。在当下市面上热度比较高的大5座车型并不算多，合资品牌里，一汽-大众揽巡和广汽丰田 汉兰达就是近两年上市的热门选择，且两款车型在近段时间都有不错的优惠政策，今天我们就一起来看看，谁更值得购买？
车型简介:
【揽巡 330TSI豪华巡逸众享款】
揽巡作为一汽-大众发力SUV市场的最后一块拼图，年轻时尚的外形和大五座的定位，让它获得了很多年轻家庭的青睐。而在早些时候，一汽-大众官方还针对揽巡 330TSI豪华巡逸众享款（指导价25.99万元），推出了限时18.98万元起的活动。而在12月份（即日起至12月31日），一汽-大众官方还准备了更大的购车福利，包括购置税减半、至高置换补贴3.1万元（含国补）、2年0利率/年还型产品日供低至65元起等，如果是大众品牌老客户还可额外赠送3,000元保养抵用券，医护人员购买限时额外享至高4000元购车优惠等，无论是价格还是优惠政策都极具吸引力。
【汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座】
汉兰达作为合资中型SUV的标杆之一，在家用市场确实积攒了不少优质的口碑，但近几年国产车型的崛起对它的冲击也巨大，所以现在的优惠力度也不小。全系目前仅有入门款（2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座）是大五座的布局，指导价格为24.98万元，目前市场行情裸车在20-22万左右，相比揽巡稍贵一些。
静态对比：高颜值揽巡，沉稳汉兰达
【揽巡 330TSI豪华巡逸众享款】
揽巡绝对算得上是大众SUV家族里的高颜值代表，它的尺寸略小于揽境，走的也是运动时尚的路线。前脸设计了横向贯穿式氛围灯，配合几道镀铬饰条，加上它超过2米的车身宽度，看上去十分健硕，力量感十足，给人满满的安全感。运动化的中网两侧融合了大灯和LED灯组，配合下方倒梯形的进气口，视觉效果颇为动感。
【揽巡 330TSI豪华巡逸众享款】
车身侧面，揽巡也更加强调个性化设计，比如它采用了双色的车身，几条简约的线条就勾勒出了不错的力量感。从前大灯一直延伸到了A柱的位置，和车身腰线相连，让侧面也极具辨识度，我们所选的揽巡 330TSI豪华巡逸众享款就配备了20寸轮圈，整体的视觉张力就更强了。
【揽巡 330TSI豪华巡逸众享款】
内饰部分，揽巡也采用了较为简洁明亮的设计风格，视觉延展性很强的空调出风口也增强了中控台的层次。双联屏的设计科技感很强，UI界面也比较简约，大家可以很轻松的上手，并且支持CarPlay和CarLife，实用性也没有问题。
【汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座】
汉兰达换代也有些年头了，整体来说相比老汉兰达还是要更精致了一些，倒梯形的格栅和犀利的灯组，让它看上去还有“愤怒”；下包围的造型就匹配了它的整体风格，更像是憋着嘴一样，给人一种我不太好惹的感觉。
【汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座】
车身侧面也应用了比较夸张的线条来凸显力量感，并且我们选择的这款配置还没有配备车顶行李架，对于这个级别的SUV来说有点不应该了，实用性会稍欠缺一些。尾部的设计就相对简约，整体风格和前脸相呼应。
【汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座】
内饰设计部分，汉兰达也遵循了家族最新的设计风格，在当下这个追求极致简洁的浪潮下它绝对是家用市场里最复杂的设计之一，同时它也保留了大量的物理按键。10.25英寸中控大屏功能也相对丰富，支持CarPlay和CarLife等手机互联功能，基础的实用性也得到了保障。
两车在外观设计上的风格还是有一些差异，揽巡作为一汽-大众最新推出的SUV，确实也整合了当下的流行趋势，特别是前脸的设计看上去有点不像大众了，整体比较时尚。而汉兰达就还是相对传统的设计风格，确实这套前脸也使用了很多年，大家难免会一些审美疲劳。当然外观的部分还是因人而异，揽巡相对来说更符合当下年轻用户的审美，而汉兰达的用户人群则相对年龄偏大一些。
空间布局：原生大五座更占优势
【揽巡 330TSI豪华巡逸众享款】
【汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座】
车身尺寸方面，揽巡的长宽高分别为4936*2015*1767mm，轴距为2980mm；汉兰达长宽高分别为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm，除了车身长度之外，揽巡基本是全面领先，特别是轴距揽巡更是足足长出了130mm，这对于第二排乘坐空间的表现起到了决定性作用。
【揽巡 330TSI豪华巡逸众享款】
【汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座】
座椅的布局上，两台车都采用了5座布局，不过需要注意的是，揽巡是全系均为5座，也就是从研发初期的规划就是大五座布局，而汉兰达则是在7座的基础上减少了2个座椅，从后备厢的杯架就能看出。再加上揽巡更宽和更高的车身，第二排的乘坐体验上会更好一些。
【揽巡 330TSI豪华巡逸众享款】
【汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座】
选择了大五座SUV，除了让第二排拥有更舒适的空间，还有满载情况下它依旧有很不错的装载能力。两台车的尺寸毕竟都接近5米，所以后备厢的空间基本不用担心，相对来说汉兰达会更大一些，毕竟是相对牺牲了二排空间，但揽巡常规状态下已经有了656L的巨大容积，完全可以满足一家人的正常使用。
动力操控对比：德系底盘，日系能耗
【揽巡 330TSI豪华巡逸众享款】
参与对比的揽巡 330TSI豪华巡逸众享款，搭载2.0T发动机，功率186匹马力，匹配7速双离合变速器，国内用户已经十分熟悉了，无论是动力响应还是能耗表现都十分优秀。并且作为一款大众车型，它的底盘调校也很有德味儿，对路面的细碎颠簸过滤很出色，快速变道和高速过弯时，悬挂的支撑性也很强，可以给到我们很充足的驾驶信心，整体紧致的底盘调校也让我们可以忽略它的超大体量。
【汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座】
汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座搭载了大家熟悉的2.5L双擎动力，最大输出功率189马力，匹配的是E-CVT变速器，有着不错的平顺性和能耗表现，但相对来说确实也缺乏了一些中后段的爆发力，再加上偏舒适性的底盘调校风格，会更加匹配四平八稳的驾驶习惯。
舒适性配置对比：揽巡优势明显
【揽巡 330TSI豪华巡逸众享款】
【汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座】
对于选择大五座SUV的家庭来说，对用车品质的追求还是比较高的。首先内饰的豪华氛围方面，揽巡 330TSI豪华巡逸众享款采用了皮革包裹方向盘和皮革包裹的座椅，整体质感很不错；反观汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座则是塑料方向盘，并且座椅也是布艺，对于一辆价格在二十万出头的车型来说，确实显得有些廉价了。
【揽巡 330TSI豪华巡逸众享款】
【汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座】
智能化方面，参与对比的两款配置，揽巡中控屏为12英寸，汉兰达为10.25英寸，前面也说到了都具备手机互联的能力，但是揽巡多出了语音识别控制、车联网、4G等功能，使用体验会相对更数智化。对于司机来说，在驾驶中要专心控制方向盘，有了语音识别控制做辅助，无疑会更加便捷安全。
【揽巡 330TSI豪华巡逸众享款】
安全配置方面，虽然两台车都不是高配，但是气囊配置基本都拉满，值得点赞。主动安全和驾驶辅助方面，均具备L2级别驾驶辅助能力，但揽巡多出了倒车车侧预警、卫星导航、并线辅助、道路交通识别等，并且多出的驾驶辅助硬件，如倒车影像、前方感知摄像头、超声波雷达等，也进一步提升了安全性。
【揽巡 330TSI豪华巡逸众享款】
另外，揽巡 330TSI豪华巡逸众享款还拥有可开启的全景天窗，而汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座并未配备，相信国内消费者都明白这个配置的含金量，也是大家很注重的一项配置。
【揽巡 330TSI豪华巡逸众享款】
其它舒适性配置方面，参与对比的揽巡还多出了如手机无线充电、30色氛围灯、主驾驶电动调节、雨量感应雨刷、大灯延时关闭、车顶行李架、电动后备厢等。整体来说，在配置表现方面，揽巡 330TSI豪华巡逸众享款不仅裸车价格更低，并且有更丰富配置，大大提升了用车品质。
总结：
无论是揽巡还是汉兰达，现在的价格确实都很有吸引力，但从以上的对比来看，揽巡确实在空间豪华舒适性方面更占优势，而汉兰达则在能耗上有更优秀的表现，并且价格层面，揽巡也拿出了更大的诚意，在前不久还推出了限时“18.98万起”的巨大优惠政策，看上去可以说是相当让人心动了，并且12月推出的政策力度也非常大，如果是近期打算置换一辆大五座SUV的家庭消费者，在置换补贴和金融政策的双重优惠下，置换成本会非常低，感兴趣的朋友可以去到一汽-大众的4S店了解一下。
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