从行业发展现状和趋势来看,新能源已成定局,谁转型快?谁转型准?谁就能占据行业先机!

商用车保险数据显示,新能源重卡2024年1~10月整车销量5.7万辆,去年同期销量2.3万辆,渗透率从4.4%上升至12%;新能源中轻卡1~10月整车销量7.7万辆,去年同期销量3.6万辆,渗透率从7.5%上升至14.7%;新能源微卡1~10月整车销量7.4万辆,去年同期销量4.1万辆,渗透率从5.3%上升至10.8%;新能源大中客1~10月整车销量2万辆,去年同期销量1.8万辆,渗透率从46%下降至40%。

这样的积极变化,让新能源商用车市场更是令行业垂涎!那么,面对如此巨大的蛋糕诱惑,传统商用车企和内燃机企业将如何权衡呢?做不做新能源?怎么做?

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12月3日,潍柴2025年全球合作伙伴大会商用车动力分会山东潍坊举行。期间,潍柴发布了两款电池新品:轻卡动力电池B1Y(单包电量为140kWh)、重卡动力电池B2A(单包电量100 kWh,多包并联实现电量拓展,涵盖200~600 kWh电量)。

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潍柴不仅布局了刀片电池,还推出了电机控制器、电机、燃料电池等,完成了新能源全产业链布局,并且实现产业化落地。

未雨绸缪早当先,居安思危谋长远。传统内燃机巨头潍柴在新能源商用车市场是如何进行产品布局的呢?

布局完善,潍柴新能源动力优势明显

潍柴在电池、电机、电控等三电产品进行了全面布局,链合国内外最优秀的资源共同开发产品,尤其是潍柴新能源动力产品均基于整车需求,正向开发而来,能够更好地适配整车,更适合细分市场需求,竞争力更强,举措也更加有力!

在动力电池领域,潍柴在烟台建立新能源动力产业园,生产刀片电芯和刀片电池PACK。刀片电池是广受行业认可的电池技术路线,在乘用车领域取得了非常大的成功。同时,潍柴还成立专门公司,利用合资公司生产的刀片电芯,生产制造动力电池PACK,未来总产能将达到50GWh。

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在技术路线方面,除了纯电动路线,潍柴还深度布局混动路线、氢燃料电池路线,尤其在重卡、轻卡及矿卡领域,潍柴都布局了混动产品!

在氢燃料电池方面,潍柴推出了112kW燃料电池发动机(应用于环卫、牵引、公路客车等中重型商用车场景)、150kW燃料电池发动机(应用于重型牵引车省、国道运输)、300kW燃料电池发动机(应用于重型牵引车高速干线中长途运输)。

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从大会上的新能源动力展品可以直观看出,潍柴2025年将聚焦发力新能源重卡、新能源轻卡以及非道路工程机械领域!

满足不同需求,提供更优产品和服务

在新能源重卡方面,2025年,新能源重卡销量预计达到15万~17万辆,市场渗透率超20%。其中,6×4新能源牵引车的产品需求将是主流。潍柴针对这一市场的特点,重点发布了单包100kWh电池。这款产品通过多包并联,实现300kWh、400kWh、500kWh、600kWh电量,可以满足不同应用场景需求。

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比如港口牵引或短途区域运输,它们对电量的需求不是很大,约300kWh,这样仅需3个电池包即可。

如果是城际之间的运输场景,运输距离在200~300公里之间,车辆需要配置400~500kWh的动力电池组,5个电池包即可,通过这款电池包去适配比较合适电量的动力电池组

潍柴还有大电量产品,包括600kWh及以上的产品,满足500公里以内的运输需求。

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在新能源轻卡方面,当前新能源轻卡的市场渗透率相比新能源重卡更高,加上动力电池的价格持续下降,因此,新能源轻卡对电量的需求也越来越高。据市场调研和大数据显示,纯电动轻卡的电量在100~140kWh之间为最佳。

对此,潍柴发布了电量为140kWh的轻卡专用动力电池。

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此外,潍柴还展出了针对工程机械的电池产品,主要面向电动挖掘机、矿山机械、纯电动矿卡等车型使用。这款产品针对工程机械运行环境恶劣(严酷的极高温、极低温、极端的酸碱环境等)进行了优化设计,在零下30~40度的环境下依旧能够正常运行。

在售后服务方面,将服务做透做扎实一直是潍柴所坚守的!在传统动力方面,潍柴拥有布局最完整、覆盖范围最广的服务体系,深受客户认可。在新能源方面,潍柴借助传统的服务网络,全面提升新能源产品服务能力,比如,借助培训基地对传统服务站进行新能源产品的维修服务培训,还定期对服务站进行视频教学和培训;安排新能源技术专家团队为服务站提供全面支持。

六大核心竞争力,独门绝技傍身

潍柴判断,未来的新能源商用车市场,快充、长寿命、轻量化这三个核心点是最大痛点。但潍柴的新能源产品具备六大核心竞争力,解决痛点的同时,实现和主流竞品全面竞争。

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“竞争力一:重量更轻!” 潍柴全系商用车电池采用刀片电芯和极致CTP技术,让潍柴新能源产品在轻量化领域处于行业优势地位。对标竞品主流产品,潍柴的400kWh电池系统轻110公斤以上,140kWh的电池系统轻30公斤以上。

“竞争力二:充电更快!”潍柴调研发现,客户对快充需求非常高,如400kWh或600kWh的纯电重卡每天需要补能一次,而纯电动轻卡则需要补能最多3次。潍柴产品具备快充能力,部分产品支持2C快速充电,电量从20%到80%,仅需18分钟左右,在目前市场上属于最高水平。

“竞争力三:寿命更久!”潍柴的动力电池组具备4500次循环和2C快速充电能力,拥有超长使用寿命,商用车全生命周期使用无忧。

“竞争力四:不惧低温!”由于动力电池在低温环境下活性降低,充电和性能都受到影响。对此,潍柴推出了支持低温充电的功能,保证动力电池组在零下20摄氏度的工况下,可以支持充放电,拥有优异的低温性能,远优于竞品。

“竞争力五:电池管理系统更精!” 潍柴电池拥有智能电池管理系统,通过SOC动态自适应估算和全时均衡,确保电池一致性,提升电池SOC估算误差在5%范围内。如此,虽然动力电池组只有400kWh,但是和竞品420kWh或者423kWh产品相比,实现整体续航里程相当的效果!

“竞争力六:电池组更强更可靠!”潍柴的新能源产品从设计到验证,都远高于国标的标准。比如振动方面的要求,达到国标GB31467.3要求的两倍,是目前行业最高的水平。

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结语

潍柴新能源动力产品布局完整,在重卡、轻卡、VAN车、小微卡等实现了全系列产品矩阵覆盖。潍柴也将凭借在产品力、服务力上的核心优势,不断扩大市场份额,这也意味着新能源动力市场格局将会发生剧变!

万事俱备之下,潍柴的新能源动力能否“争第一”?潍柴的答案是:“一定成”!

(全文完,感谢您的耐心阅读。)