直升机停机坪静电接地体是保障直升机飞行安全和设备正常运行的重要设施，以下是其相关介绍：
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作用
- 保障飞行安全：飞机在飞行过程中与空气摩擦会产生大量静电，着陆后若不及时将静电导走，可能会在人员接触飞机、加油等操作时产生静电放电现象，引发火灾或爆炸等严重事故。停机坪静电接地体能够为飞机提供一个可靠的静电泄放通道，将静电安全地导入大地，从而有效避免此类危险情况的发生.
- 保护电子设备：现代飞机上配备了大量精密的电子设备，静电放电可能会对这些设备造成干扰甚至损坏，影响飞机的正常通信、导航和飞行控制系统。通过静电接地体将飞机上的静电导除，可以保护飞机电子设备的正常运行，提高飞行的安全性和可靠性.
设计要求
- 导电性能良好：接地体通常采用铜、铜包钢等导电性能优异的材料制作，以确保能够快速有效地将飞机上的静电传导至大地.
- 耐腐蚀：由于停机坪环境较为恶劣，存在各种化学物质、水分和盐分等，容易导致金属材料腐蚀。因此，静电接地体需要具备良好的耐腐蚀性能，一般会采用镀锌、镀镍等防腐处理措施，或使用具有耐腐蚀特性的合金材料，以延长接地体的使用寿命.
- 机械强度高：停机坪上飞机的起降和滑行会对地面设施产生较大的冲击力和摩擦力，静电接地体需要具备足够的机械强度，能够承受飞机的重量和运动产生的外力，防止接地体变形、损坏或移位，确保其与飞机的良好接触和静电泄放的可靠性.
- 接地电阻低：为了保证静电能够迅速导入大地，接地体的接地电阻必须符合严格的标准要求。一般情况下，停机坪静电接地体的接地电阻应不大于 10 欧姆，在一些特殊要求的区域，如加油区等，接地电阻要求更为严格，通常不大于 5 欧姆.
安装位置
- 飞机停放区：在每个飞机停放位附近都应设置静电接地体，以便飞机停放后能够及时连接接地，一般距离飞机轮胎接地点不超过 1.5 米，以确保飞机在停放过程中产生的静电能够迅速、有效地通过接地体导入大地.
- 加油区：加油作业是机场运行中的一个高风险环节，静电引发的火灾或爆炸事故可能会造成严重后果。因此，在加油区必须安装足够数量的静电接地体，且接地体应安装在加油设备和飞机加油接口附近，确保在加油过程中飞机和加油设备始终保持良好的接地状态，防止静电积聚产生危险.
- 廊桥对接区：当飞机停靠廊桥时，廊桥与飞机之间可能会发生静电转移，为了保障人员和设备的安全，廊桥对接区也应设置静电接地体，通常安装在廊桥固定端的附近，通过接地电缆与廊桥连接，使廊桥在与飞机对接时能够及时将静电导走.
维护与检测
- 定期检查：机场维护人员需要定期对静电接地体进行外观检查，查看接地体是否有损坏、腐蚀、松动等情况。发现问题应及时修复或更换接地体，确保其处于良好的工作状态.
- 接地电阻测试：定期使用专业的接地电阻测试仪对静电接地体的接地电阻进行测试，一般每季度至少进行一次全面检测，在雷雨季节或频繁使用后应适当增加检测次数。如果接地电阻超出规定范围，需要查找原因并采取相应的措施进行整改，如检查接地极与土壤的接触情况、添加降阻剂等，直至接地电阻符合要求.
- 清洁保养：保持静电接地体周围环境的清洁，防止杂物、灰尘等堆积在接地体上影响其导电性能。在冬季，还需要注意防止积雪和结冰对接地体造成的影响，及时清除积雪和冰层，确保接地体与大地之间的良好接触.
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