以“变”谋赢潍柴动力保持第一的底气|发动机|商用车|新能源|潍柴动力|知名企业|轻卡|长续航版

2024年预计国内中卡动力市占率达到40%，燃气重卡动力市占率超过60%，500马力以上牵引车动力市占率达到42%；装载机、自卸车市占率保持80%以上；M系列高端大缸径产品同比增长10%，支撑数据中心业务在欧美、东南亚等高端市场实现战略突破；全年预计销售发动机 75.7万台，同比增长7.7%，市占率28.2%，同比升0.9%；营业总收入、利润总额、出口收入、工业增加值等企业经营指标全部实现同比增长——在12月3日召开的潍柴2025年全球合作伙伴大会上，潍柴公布了一组亮眼的数据。

在2024年全球经济发展的逆势之中，这份业绩有些全面、有点震撼，但毫不意外。2024年，潍柴动力发布全球首款本体热效率突破53%柴油机，四年连续四次刷新世界纪录；推出全新一代13L/15L/17L燃气4.0发动机；完成甲醇、氢、氨等替代燃料发动机布局，大投入、大产出，坚持“产品驱动”是潍柴保持领航的秘诀。

因此，当全新3L/8L/16L燃气4.0发动机和WH20微喷引燃发动机，自主开发的高性能、高可靠、高寿命的新能源“三电”及动力总成产品，代表了全球最领先的商用车电池技术的新一代刀片电池等一系列动力新品在大会期间重磅亮相，可以预见，更震撼的一幕可能会在即将到来的2025年上演。

“潍柴要以更高端、更先进、更专业的解决方案，来激活未来战略引擎。”潍柴相关负责人铿锵表示：“我们将瞄准行业前沿、整合研发资源、打破技术瓶颈、加速产品升级，通过链合聚变、共赢裂变、共同蜕变，实现全链条、全领域、全价值领域的追求。”

传统动力行业：“气”势磅礴

油气价差所带来的运营成本的差异，使“油转气”的现象正在从重卡市场向中轻卡市场扩散。3款全新商用车燃气动力4.0产品WP3NNG/WP8NG/WP16NG的重磅发布，彰显了潍柴动力对终端市场的深入理解与精准把握。

WP3NNG4.0是潍柴首款轻卡气体机，主要针对气源丰富的新疆、四川、内蒙古等地区的蓝牌复合载货车型开发，排量2.97L，额定功率140Ps，最大扭矩450N·m。该产品基于潍柴WP3N柴油机本体开发，零部件通用率高达95%，不为用户带来额外的成本负担。通过应用弱滚流燃烧技术、自主ECU策略、独有EGR系统等，实现高性能、低气耗，高可靠、低故障，引领蓝牌复合载货市场燃气动力潮流。

专为载货车、港口运输牵引车市场打造的WP8NG4.0天然气发动机，排量达8.2L，高于目前市面上常见的7L机，最高功率达350Ps、最大扭矩1300N·m，与同级主流柴油机动力相当，不仅有效解决了目前燃气载货车动力不足的痛点，还实现了更低气耗。实际测算，整车道路试验标载工况下整车气耗百公里低至15.7kg，以年运营里程20万公里估算，比柴油车一年省8万元，比竞品燃气车省1.6万元。可靠高效，一步到位满足快递、生鲜等高时效运输行业的需求。

全球燃气动力王者WP16NG-4.0天然气发动机排量15.7L、最大功率750Ps、最大扭矩3400N·m，专为西南山区等对动力需求较大的干线运输场景开发。针对用户关心的经济性表现，通过对发动机本体和动力总成系统的升级，搭载WP16NG-4.0发动机的整车气耗可降低6%，相比柴油车，一年能带来15万元的节油收益。为应对山区工况，该产品可提供最高470kW的制动功率，比竞品大幅提升39%，下坡速度显著提高，运营更高效，轮胎、制动片等易损件的使用寿命更长，能省会赚，“王者动力”名副其实。

新能源动力行业：人有我优

有人说2025年是新能源商用车的爆发年，对此潍柴动力早已未雨绸缪、细致布局。12月3日，潍柴重点聚焦6x4牵引车等车型，针对港口牵引、短途区域运输及城际运输等多元化场景，面向行业首次发布全系列新能源商用车动力电池，以“快充、轻量化、够强壮、长寿命”的优质性能成为新能源商用车首选。

潍柴新能源动力业务负责人表示：“我们认为新能源商用车不能是电池定义整车，而是细分工况定义整车。潍柴动力基于对细分场景的深入理解指导产品开发，让三电最适合整车、整车最适合细分行业，给客户带来真正的价值。”这使得潍柴推出的新能源动力产品更具场景适应性。

潍柴中短途牵引车快充动力电池为单包100kWh电池包，可实现多包并联，实现200-600kWh电量快速拓展，满足重型牵引车、自卸车、搅拌车和专用车等应用场景的适配需求。新品主打轻量化优势，以400kWh电池系统为例，可比同类产品轻110kg以上，多拉多赚。

潍柴轻卡全系列动力电池聚焦“续航里程”这一痛点，单包电量达到行业顶尖的140kWh，可满足满电行驶400km左右的电量需求。配合2C高功率快充性能，可实现18分钟内从20%充至80%的快速补能。此外，该款电池采用预锂化和高效液冷均温技术，系统循环寿命可达到4500次，全生命周期经济性更优、效率更优。

值得一提的是，潍柴全系动力电池基于刀片电池的天生优势，与竞品相比，在热管理、电芯寿命和结构强度等方面具有显著优势，在-20℃的环境下也能正常充电，大幅扩展了整车的应用场景。