近日，经常途径农马立交到新运大道的市民惊喜地发现，这段道路焕然一新。原来，这是科学大道二期三标段主线道路转换工程带来的显著变化，该工程已于近期开放通行，市民的行车安全性和行车体验得到大幅提升。

科学大道作为市级重大项目，南接支坪长江大桥北桥头，北接北碚嘉陵江大桥南桥头，纵贯北碚、沙坪坝、高新区、九龙坡 4 个区，全长约 66 公里。其中，二期三标段为农马立交至狮子口立交段，南起农马立交以南（含农马立交），北至狮子口立交以南（不含狮子口立交），全长约 4.45 公里，采用主辅路形式，主线双八 + 辅路双六（双四），主线为城市快速路，设计时速 80 公里 / 小时，辅路为城市次干路，设计时速 40 公里 / 小时。

12 月 3 日，记者实地行车体验发现，曾经坑洼不平的道路如今已变得平坦，极大地提升了区域整体形象。据高新开发集团下属城市建设集团现场代表邹永中介绍，目前科学大道二期工程三标段主线东侧已全部完成建设，主线西侧施工正在紧张进行中，预计明年 4 月实现整体完工并交付使用。

交通是连接城市的重要纽带，也是城市发展的核心动力。从 2020 年至今，科学城核心区已累计完工道路项目 101 个、新增里程 155 公里，道路通车里程达 733.5 公里。计划到 2027 年，科学城核心区将形成 “六横六纵 + 两环” 骨架路网道路，总里程 1092 公里，路网密度整体达到国内大中城市路网水平。

此外，位于西部科学城城芯的科学城・凤玺台因周边配套完善，教育、公园、商业、轨道近在咫尺，生活氛围浓厚而备受关注。该项目由国企科学城置业首筑、中交地产代建，品质可靠，一二期已实景交付且交房即交证，建面约 128 - 143㎡科学会堂旁学府轨道洋房正在火热销售中。