劲旅君最近去山海关外考察一圈，在长白山区域和当地资深旅游从业者G君交流，聊到今年东北冰雪旅游市场竞争格局时谈到，随着一年一度冰雪季到来，大批南方小金豆开始蜂拥北上，哈尔滨、延吉、漠河、长春、沈阳、吉林市等东北多个冰雪旅游目的地相继冲上舆论热搜。
劲旅君好奇提问：
这些东北城市愈发爆火，会不会给长白山带来更大压力？
G君微微一笑后回道，如果说这些城市的爆火，不但对长白山没产生任何冲击，反而让当地旅游业悄悄赚翻了，你会相信么？
这倒让劲旅君颇为诧异。
其实这里面的因罗关系并不复杂，对于大批来自南方的小金豆们而言，东北原本就是一个长途旅游目的地，既然已经千里迢迢带来了某个热门网红城市，在当地吃喝玩乐一圈后，本着中国人最朴素的旅游心态——“来都来了”，干脆就在这片黑土地上多玩玩吧，纵整个东北，恐怕没有比“长白山”更具有知名度的IP了吧。
上个雪季哈尔滨、沈阳、延吉等东北网红城市最火爆的那段时间，从这些城市或直达或中转开往长白山的高铁几乎快被南方小金豆挤爆了，这些持续外溢的南方游客让长白山客流量持续暴涨。
更值得注意的是，今年舆论曾热议，认为汹涌的客流量似乎并未给网红城市经济带来更大增量，但是这一争议却从未在长白山出现过。换言之，长白山不但赚到了游客量，而且还货真价实赚到了真金白银。因为长白山拥有比滑雪更让城市中产牛马们疯狂上瘾的“氪金神器”和“白色鸦片”。
冰雪森林徒步、冰雪露营垂钓、冰雪穿越摩托、冰雪雾凇漂流、冰雪小屋火锅、冰雪爬犁体验、冰雪旅拍……这些种类繁多的冰雪新玩法相较于滑雪而言门槛更低、体验感更强、刺激度更高、客单价更高，自然更能够让南方小金豆们心甘情愿的大把撒钱消费。
怪不得彼时有媒体直呼，长白山一直都在闷头赚大钱。
01
长白山这两年夏季有个爆款网红项目，那就是号称“东北版巴音布鲁克”的长白山景区倒站车。由于倒站车需要直接从海拔1600米开到海拔2600米，全程10.2公里却有72个弯道，官方规定要在17分钟左右跑完全程，这一趟行程跑完的刺激程度直逼世界顶级汽车赛事巴音布鲁克拉力赛。
想象一下，如果将“东北版巴音布鲁克”的赛道换成雪道，将倒站车换成冰雪越野摩托车，这体验感是不是来的更刺激？
每年12月开始，长白山景区都会将倒站车换成冰雪越野摩托车，这让很多痴迷冰雪越野摩托车的年轻人格外兴奋，毕竟日常想玩一把冰雪越野摩托车还要单独花钱，现在景区摆渡车就直接体验到了。
于是乎，“东北版雪地巴音布鲁克”成为最近几个雪季长白山冰雪旅游新晋网红。
从南方千里迢迢来到长白山的年轻人，并不满足于景区摆渡雪地越野摩托车，他们更希望自驾，希望体验不同的雪地赛道。于是，花样层出的长白山雪地越野摩托车项目开始涌现。
长白山雪地越野摩托车体验根据排量大小、进口/国产、单人/双人/家庭等因素划分为几十种不同类型的体验产品，体验时间从20分钟到120分钟不等，体验线路也划分为初级体验、深度穿越、原始森林、丛林深处、雪海走廊等多种类型，还可以私人定制线路，价格则从百元起步，上不封顶。
选择的车型越好、时间越长，能够选择的线路越刺激。例如，选择60分钟的长白山雪地越野摩托车体验，基本上可以由教练带领进入森林深处探险，有些雪道选择的是伐木工才走的专属小道，不但能够一路体验摩托车发动机咆哮轰鸣带来的劲爽感，还能沿途看到很多普通游客见不到的森林雪景，最重要的是骑着雪地越野摩托车自驾拍照/短视频，出片率几乎100%，甩到社交新媒体上就是吸睛的爆款。
越来越多的年轻人开始寻求定制自己专属的长白山雪地越野摩托车线路。今年就有年轻人定制了从长白山到鸭绿江边的120公里极限雪地越野摩托车挑战线路，途中会经过鲜有人迹的长白山森林深处、鸭绿江大峡谷等，一路风驰电掣，雪花四溅，最后驱车在鸭绿江边远眺朝鲜，这种突破自我极限的快感，往往是最具有吸引力的卖点。
劲旅君了解到，一家中小型长白山雪地越野摩托车运营商，一个雪季接待的游客量就能达到大几千人次，其中60%-80%是价格在千元以下的常规线路，剩下的一部分则是定制线路、高端线路和打包线路产品，这类线路一般价格从千元到万元不等，就像一个六天五晚的长白山雪地越野摩托车自驾主题线路，售价就达到2-3万元，依然十分抢手。
目前长白山区域雪地越野摩托运营商不下百家，如此计算一个雪季就能服务几十万人次，给当地带来不菲的收入。
02
去年雪季，黑龙江、吉林接待广西的11个“小砂糖橘”研学团队可谓狠狠赚了一波流量，从这一案例不难看出，东北冰雪研学市场需求在爆发式增长。
相较于东北其他地方还停留在以“玩雪”为核心卖点的冰雪研学产品，长白山的冰雪研学产品已经进化到2.0版本。
H君在长白山经营一家冰雪研学机构，常年接待华南的冰雪研学团队。在他看来，这几年长白山冰雪研学需求从来都是被这些客群倒逼着进化和迭代的。特别是来自珠三角的这些青少年，由于每年寒暑假都会在外地参加各式各样的研学活动，因此常规走马光华式的游学早就不能满足需求，他们期待更野性、更民俗、更具有挑战的冰雪研学课程和体验。
去年雪季就有研学团队询问H君是否可以开发长白山野冰瀑攀登的项目，此外还有研学团队询问是否能够开发雪地露营和冰雪探险相关的项目，要求一个比一个野。
在其他地区的冰雪研学还深陷价格战、同质化的时候，长白山冰雪研学产品开始走向高端化、小众化和定制化。
H君向劲旅君介绍，今年雪季他们的冰雪研学产品已经升级到“3+3=3+N”模式。第一个“3”是长白山冰雪研学3个必体验项目：滑粉雪、看天池和嬉冰雪；第二个“3”是长白山冰雪研学3个高端专业项目：攀冰瀑、搭雪屋和雪地野外生存挑战；第三个“3”是长白山冰雪研学独有特色项目：泡温泉、雾凇漂流和雪地越野徒步。一个“N”是长白山民俗文化体验。
南方青少年对于长白山独有研学项目最为感兴趣。例如，如何利用森林雪地搭建一座属于自己的雪屋，而且还能在里面露营火锅；再比如雪地徒步+野外生存挑战，专业向导会带领青少年深入长白山森林腹地徒步探险，并且沿途传授雪地野外生存知识，如何失温自救、如何使用罗盘、如何利用树木做口哨、如何选取避风雪窝等，都是热门体验项目。
南方青少年对体验长白山民俗文化也充满兴趣。例如，东北传统杀年猪文化，冰雪研学团队可以进入当地民俗小院，现场观摩杀猪大铁锅炖肉，体验东北血肠制作、在火炕上啃冻梨、在院里抽冰嘎、亲手做冰灯等。
值得注意的是，细看当下东北冰雪研学产品，但凡走高端定制路线的几乎都逃不开“长白山”这一站，这让冰雪研学成为长白山冰雪旅游经济新兴的吸金点。
03
为了让当地冰雪新玩法体系化、规范化、品牌化发展，长白山今年尝试推行一套新逻辑——冰雪主理人制度。
简单来说，就是先梳理清楚长白山冰雪新玩法到底有哪些，然后从每一类中选取一批头部玩家来充当长白山冰雪主理人，例如冰雪研学主理人、雪地越野摩托主理人、冰雪温泉主理人、冰雪民俗主理人、冰雪旅拍主理人……
这些冰雪主理人的任务有两个：
在B端，挖掘冰雪新玩法、研发冰雪新产品、提出冰雪新创意、开拓冰雪新销售渠道；
在C端，打造自身冰雪品牌、给游客提供优质体验、积累长白山冰雪新玩法口碑等。
“让专业的人办专业的事，让最会玩的人带游客感受最好的体验。”
H君认为这是用市场的逻辑对长白山冰雪旅游经济给予的最大支持，尤其是原本小而散的冰雪旅游小企业，能够借助冰雪主理人这个身份，靠着官方信用背书，将自己的品牌快速做出口碑，进而能够让某一类冰雪新玩法与长白山建立更紧密的市场认知，这将给长白山冰雪旅游经济带来持久推动力。
长白山今年还扩建、新增了一批冰雪旅游项目，谋求进一步刺激南方小金豆们的冰雪消费欲望。
去年广受《盗墓笔记》粉丝关注的雪雕版云顶天空和青铜门，今年规模进一步做大，方便“稻米”们打卡拍照，并在二道白河小镇打造《盗墓笔记》衍生品专门店，销售官方IP与长白山联名新产品。
长白山还将在12月开通从松江河站到长白山高铁站全程100分钟的“雪国列车”，让南方小金豆深度体验林海雪原火车穿越的感觉。
长白山二道白河知名的9.9万株美人松将打造美人松爱情森林，强调“长相守、到白头、山为证”的长白山爱情誓言。
长白山雪绒花公园驯鹿园还新增了20多头驯鹿，专门用于跟游客互动打卡拍照……
在长白山官方的规划里，只要南方小金豆来到这里，总有一个项目能够让其值得“挥金如土”。
04
2023年《吉林旅游万亿攻坚方案》公开宣布，要在五年内实现旅游万亿产业目标，也就是实现旅游收入翻倍增长。吉林各地市都细化认领了各自的任务目标，长白山、白山和通化要共同实现1000亿旅游收入。其中，长白山的三个区池北、池西和池南都要冲刺百亿级县市区目标。长白山想要实现这一目标，不但要保证旅游人次每年实现稳定的大幅增长，而且要确保人均旅游消费同步提升。
这里存在一个普遍问题，那就是作为国内长途旅游目的地，长白山的主力客群还是以观光型游客为主，这类游客的特点是尽管数量庞大，但过夜率、消费力、留存力都很有限，这就导致长白山很容易出现量增而质不增的局面。
长白山想要打破这一局面，就必须逐步迭代客源结构，让观光型客群向休闲度假客群加速转化，而这里又有“一硬一软”两个关键点。
“一硬”指的是大交通这个基础硬件设施必须全面改善。尽管现在长白山同时拥有机场和高铁，但由于航线相对有限，南方客群想要来到长白山依然比较周折，尤其是对于休闲度假客群来说，如果4-6个小时内无法较为轻松的抵达目的地，大多数人就会觉得很累。
好在2025年长白山迎来一个新机遇，那就是沈白高铁通车，从沈阳到长白山高铁直达只需要2小时。由于沈阳是整个东北亚的交通枢纽城市，这意味着全国各地飞抵沈阳再转高铁前往长白山的时间大幅缩短，尤其是长三角、珠三角的南方小金豆早上出发，中午左右就能抵达长白山各大酒店，有效刺激南方客源的大幅增加。
“一软”指的是本地化休闲娱乐这个基础软件设施必须尽快完善。有观点认为，休闲度假目的地首先要有稳定的自循环消费能力，也就是本地及周边休闲度假消费本身要足够旺，只有这样才能营造出一个稳定的休闲度假消费环境，等外地游客批量来到之后，他们感受到的不是以“逐利”为目的的旅游消费经济，而是和本地人享受到的一样的休闲度假消费环境，这样才能持久稳定。
长白山接下来的一大任务是吸引更多吉林省内甚至周边辽宁、黑龙江及蒙东地市的居民来这里高频次休闲度假，刺激当地旅游休闲度假商业的成长和成熟。客观而言，以长白山下二道白河小镇为例，从奢华、中高端到经济型的酒店、民宿已经都有；吃喝玩乐的休闲度假商业亦小有规模；再加上当地官方主导开发的雪绒花雪乐园、恩都里商旅度假社区、猫冬艺术街区等休闲度假社区逐渐成型，只要确保强化运营能力，打造一个繁荣的长白山下旅游休闲度假生态是值得期待的。
劲旅君预测，2024-2025雪季，长白山旅游人次和旅游收入将再创新高，而且休闲度假客源占比进一步提升，这是一个好兆头。
毕竟，积跬步，至千里。
长白山走在正确的道路上，需要的只是更多时间。
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